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你(nǐ)知道(dào)火電(diàn)廠發電機有哪些常見的(de)故障?

作者(zhě):admin 發布(bù)日期: 2019-04-02 二(èr)維碼(mǎ)分享(xiǎng)


對火(huǒ)電廠發電(diàn)機常(cháng)見故(gù)障的總結(jié)可以通過(guò)總(zǒng)結發電(diàn)機運行(háng)規律,找(zhǎo)出發電機故障的特點,為發電(diàn)機的(de)檢修(xiū)和故障的處(chù)理提供依據和參考。發(fā)電機(jī)常見故障(zhàng)主要有(yǒu)以下幾種:

1.水(shuǐ)内(nèi)冷定子(zǐ)繞組(zǔ)漏水,無論是國産(chǎn)還是引(yǐn)進的(de)發電機組(zǔ),大多采用水氫氫的(de)冷卻方式(shì)

定子水内冷繞組滲(shèn)漏水是一(yī)種常見(jiàn)故(gù)障(zhàng)。嚴(yán)重者往往導緻(zhì)接地和相間短(duǎn)路事故。這(zhè)類事(shì)故發(fā)生的原因(yīn)主要(yào)是設(shè)計、工藝及材質(zhì)等問(wèn)題。氣密試驗法(fǎ)(開始(shǐ)充含(hán)氟利(lì)昂壓力(lì)為0.1mpa氮氣(qì)或壓縮(suō)空氣(qì),.後達額(é)定壓力,用肥皂水(shuǐ)塗(tú)沫或用鹵素(sù)檢漏儀(yí)檢測漏(lòu)點)應作(zuò)為檢(jiǎn)查定子繞(rào)組漏水(shuǐ)的主要手段(duàn)。在(zài)現場采(cǎi)用氣(qì)密法時,試(shì)驗前需将水回(huí)路内水份排除并吹幹(gàn),清除積(jī)水死角(jiǎo)。

2.水内冷定子(zǐ)及轉子繞(rào)組堵塞(sāi),水内冷(lěng)定子及轉子繞(rào)組堵塞也(yě)是一種常見(jiàn)故障

故(gù)障原因主要是内冷水質(zhì)不合(hé)要求,形(xíng)成沉澱(diàn)的氧化物而堵(dǔ)塞或是(shì)制(zhì)造廠(chǎng)及運行(háng)單位在(zài)電機安裝及大修時,将(jiāng)異物(膠皮墊、石棉(mián)泥甚(shèn)至抹(mò)布(bù)等)遺留(liú)在水回路内。杜絕異(yì)物堵塞的(de)根本(běn)措施是嚴(yán)格控制電機裝配及檢(jiǎn)修工藝(yì)和相(xiàng)應的檢查(chá)制度。此外,應按相關(guān)的标準(zhǔn)及(jí)規程進行(háng)反沖洗及流量試驗(yàn)。

3.端部(bù)線圈(quān)故障引起的相(xiàng)間短(duǎn)路

短路事(shì)故的(de)主要原因(yīn)是端(duān)部固定結構設計不合理、絕緣(yuán)工藝馬虎、銅導(dǎo)體焊(hàn)接工藝差(chà)、材料選用及檢(jiǎn)驗不(bú)合格等。機(jī)内氫氣濕度大(dà),達不到标(biāo)準要(yào)求,往往是事(shì)故發生的(de)誘因。

4.轉(zhuǎn)子繞組匝(zā)間短路和(hé)接地故障(zhàng),轉子繞組匝間(jiān)短路(lù)是一種常見故障

該類故(gù)障多是(shì)因運行(háng)年久(jiǔ)的轉子繞組(zǔ)熱(rè)變形或運(yùn)行溫度過高導緻匝間絕緣破(pò)壞所引(yǐn)起(qǐ)的。曆(lì)年電(diàn)力部(bù)頒發(fā)的(de)《發電(diàn)機運行(háng)規程》規定,隐極(jí)式發電(diàn)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組(zǔ)發生一(yī)點接地時(shí),應立(lì)即(jí)查明故障的(de)地點(diǎn)和性質,如(rú)系穩(wěn)定性(xìng)的金屬接地,對于容量在100mw及以上的(de)轉子(zǐ)内冷(lěng)發電(diàn)機,應盡快安排(pái)停機處理。對于(yú)100mw以下的(de)發(fā)電機(jī),則應在勵(lì)磁回路中接入兩點(diǎn)接地保護(hù)裝置并盡(jìn)可能地及(jí)時安排(pái)停(tíng)機檢(jiǎn)修。

5.汽(qì)輪發電機(jī)組的軸電壓

軸(zhóu)電壓主要是(shì)由(yóu)于:汽輪(lún)機(jī)低壓(yā)缸靜(jìng)電荷引起(qǐ);發電機制造或(huò)運行中因(yīn)磁路(lù)不對稱;靜(jìng)止(zhǐ)勵磁系統脈動分(fèn)量;轉子繞組匝(zā)間短(duǎn)路産生的單極電勢(shì)。

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