電動機(jī)(motor)是把(bǎ)電能轉換成機(jī)械能(néng)的一(yī)種(zhǒng)設(shè)備。它(tā)是利(lì)用通(tōng)電線圈(也就是(shì)定子(zǐ)繞(rào)組)産生(shēng)旋(xuán)轉磁場(chǎng)并作(zuò)用于轉子(如鼠(shǔ)籠式(shì)閉合(hé)鋁框)形成磁電動力(lì)旋轉扭矩。電動機按(àn)使(shǐ)用電源(yuán)不同分為直流電動(dòng)機和(hé)交流(liú)電動機，電力系(xì)統中的電動機(jī)大部(bù)分是(shì)交流(liú)電機(jī)，可以是同步電(diàn)機或(huò)者是異步電(diàn)機(電機(jī)定子(zǐ)磁場轉速(sù)與轉(zhuǎn)子(zǐ)旋轉轉(zhuǎn)速不保持(chí)同步速)。電(diàn)動機主要由定子(zǐ)與(yǔ)轉子(zǐ)組成(chéng)，通電(diàn)導線(xiàn)在磁場中(zhōng)受力(lì)運動(dòng)的方向跟(gēn)電流方向(xiàng)和磁感線(xiàn)(磁場(chǎng)方向(xiàng))方向(xiàng)有關。電動機(jī)工作(zuò)原理是(shì)磁場對電(diàn)流受(shòu)力的(de)作用，使電(diàn)動機轉動。

電動機的(de)壽(shòu)命(mìng)與絕(jué)緣劣化或(huò)是滑(huá)動部的摩耗、軸(zhóu)承的劣化等造(zào)成的功(gōng)能障礙等各項(xiàng)要(yào)素有(yǒu)關，大部分(fèn)視軸(zhóu)承狀(zhuàng)況(kuàng)而(ér)定。電動機在絕大部(bù)分的(de)情(qíng)況(kuàng)下，因(yīn)發熱(rè)對于(yú)潤滑(huá)油壽命的影響(xiǎng)更甚(shèn)于加在軸(zhóu)承上(shàng)的負(fù)載重(zhòng)量對機械壽命(mìng)的影響。因(yīn)此，以潤滑油壽命推(tuī)算電動機壽命(mìng)，對潤滑(huá)油壽命(mìng)影響.大的(de)要因是溫度，溫度大(dà)幅地影(yǐng)響了壽命時間。

分析(xī)顯(xiǎn)示,從(cóng)..電機(jī)市場的競争(zhēng)格局來(lái)看，占(zhàn)主導地位(wèi)的仍是通用電(diàn)氣(ge)、西(xī)門子、abb、東芝三菱等幾(jǐ)家大(dà)型跨國(guó)集(jí)團，他們掌(zhǎng)握着(zhe).....的電機設計制造技術，尤(yóu)其在大中(zhōng)型電機的技術上占有(yǒu)優勢。以新能源汽車電機為例，由于汽(qì)車整車布置(zhì)空間有限，因(yīn)此對(duì)于電機系統(電(diàn)機和控制器)的(de)大小尺寸有着(zhe)非常(cháng)嚴(yán)格的要(yào)求——結(jié)構緊(jǐn)湊、尺(chǐ)寸小、功率(lǜ)密度(dù)高、轉矩(jǔ)密(mì)度高。此外(wài)，整車上電(diàn)池容量有限，因(yīn)此提高整車電(diàn)機系(xì)統效(xiào)率就被認(rèn)為是另一(yī)個提(tí)升汽(qì)車續(xù)航裡程(chéng)的重要(yào)途徑，提高整車電機系統效率需滿(mǎn)足三(sān)大技術(shù)要(yào)求：效率高(gāo)、..區廣、重(zhòng)量輕。

近幾年(nián)來，我國的(de)電機行業也湧(yǒng)現了(le)一批産量(liàng)規模大(dà)，産(chǎn)品水(shuǐ)平、質量好(hǎo)，技術(shù)裝備..的(de)企(qǐ)業。但是，還(hái)沒有(yǒu)哪一(yī)家的(de)産品(pǐn)份額(é)能在(zài)國内市場(chǎng)上占(zhàn)到統治地位。中小(xiǎo)電機至(zhì)今還沒(méi)有形成具有(yǒu)..影響力的(de)品(pǐn)牌。 電機(jī)行業(yè)亟需重(zhòng)新整合(hé)、優勝劣(liè)汰(tài)，這已成為(wéi)電(diàn)機(jī)行業(yè)的發展(zhǎn)趨勢。

..指出(chū)，電機行業雖(suī)然是一個老傳(chuán)統工(gōng)業，然(rán)而各(gè)行各業(yè)配套電機不(bú)可缺少。而(ér)且(qiě)，一些較(jiào)大的(de)電機(jī)企業占(zhàn)地(dì)面積大，所處地段好(hǎo)，收(shōu)購兼并(bìng)後，将(jiāng)會給收購者帶來非(fēi)常豐(fēng)厚的效益(yì)和(hé)财(cái)源。

《2020-2025年電動(dòng)機行(háng)業市場深(shēn)度分析及(jí)發展策略(luè)研究報告》由中(zhōng)研普(pǔ)華研究院撰寫，本報(bào)告對我國電動機行(háng)業的供(gòng)需狀況、發展(zhǎn)現狀、子行(háng)業發展變化等(děng)進行(háng)了(le)分(fèn)析，重(zhòng)點分(fèn)析(xī)了國内(nèi)外電(diàn)動(dòng)機行業(yè)的發展現狀、如何面(miàn)對行業的(de)發展挑戰(zhàn)、行業的發展建(jiàn)議、行(háng)業競争力(lì)，本報(bào)告依據**及海外(wài)多種相(xiàng)關報紙雜志的基礎信(xìn)息等公布(bù)和提(tí)供的(de)大量資料(liào)和數(shù)據，客觀、多(duō)角度地對(duì)市場進行了分析研(yán)究。報告(gào)在總結(jié)中國(guó)電動機行業發展曆(lì)程的(de)基礎上，結(jié)合新時期的(de)各(gè)方面(miàn)因素，對行業的(de)發展(zhǎn)趨勢給予(yǔ)了細緻(zhì)和審慎(shèn)的預測(cè)論證。

未(wèi)來電動機(jī)行業(yè)将如(rú)何發展?請(qǐng)關注中(zhōng)研普華(huá)研(yán)究院報告《2020-2025年(nián)電動機(jī)行(háng)業市(shì)場深度分(fèn)析及(jí)發展策略研究報告(gào)》。

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