1、柴油(yóu)發電機組出(chū)現(xiàn)油壓報(bào)警？檢查(chá)機油或者柴油是否(fǒu)加夠了。 2、機(jī)油不足時，發電(diàn)機為(wéi)什麼(me)會自(zì)動停機(jī)？當(dāng)機油(yóu)不足時(shí)，發動機(jī)内部的機(jī)油警(jǐng)告(gào)開關會(huì)将點(diǎn)火線圈的初級線圈接地，使點(diǎn)火線圈不(bú)能點火，發(fā)動(dòng)機熄火(huǒ)。檢查油位是否(fǒu)标準的方法：将(jiāng)發動機處(chù)于水平位(wèi)置，旋出機(jī)油尺，清潔擦幹(gàn)後(hòu)再插入(rù)機油(yóu)加入口（不(bú)必旋(xuán)轉），然(rán)後拔出，檢(jiǎn)查油位處(chù)于油(yóu)尺的(de)中部偏上(shàng)即(jí)可。

3、當自(zì)動電(diàn)壓調節器（avr）損壞需更(gèng)換時(shí)，必須做哪(nǎ)些(xiē)事(shì)項？發電機(jī)組不(bú)發電，.常見(jiàn)的故(gù)障是(shì)自動(dòng)電(diàn)壓調節器損壞，因此有(yǒu)人在發現(xiàn)發電機組不發電時，常(cháng)常用新(xīn)的avr去(qù)替換舊的avr的(de)辦(bàn)法來解決(jué)。當用(yòng)戶這樣去(qù)做了(le)，發現新(xīn)avr使(shǐ)用了幾分鐘後失去(qù)作用，然後抱(bào)怨avr的質(zhì)量不好。其(qí)實avr損壞，常(cháng)常是(shì)因為(wéi)用戶超載(zǎi)使用發(fā)電機組(zǔ)，造成(chéng)轉子短路(lù)，導緻avr損壞，因此在更換(huàn)avr之前必須先檢測一下轉子的電阻是(shì)否正常（如ec2500cx的電阻是(shì)45-50歐(ōu)母）。如果轉子的(de)電(diàn)組不(bú)正常，要先更換(huàn)轉子後更換avr。

4、高海拔(bá)地區發電(diàn)機為何輸(shū)出(chū)功率降低？高(gāo)海拔(bá)地區的大氣(qì)稀薄，化(huà)油器(qì)主噴(pēn)嘴(zuǐ)向發動機提供的(de)混合燃料由于(yú)空氣(qì)相對(duì)稀少(shǎo)而(ér)無法充(chōng)分燃(rán)燒，此(cǐ)時(shí)發動機(jī)轉速可能不穩(wěn)，并且消(xiāo)音器冒(mào)黑煙(yān)。必須通過(guò)改(gǎi)換(huàn)正确的主(zhǔ)噴嘴使發動(dòng)機(jī)運轉平穩。發動(dòng)機的輸(shū)出功率(lǜ)随着海拔的升(shēng)高而降低，發電機組的輸(shū)出功(gōng)率也降低(dī)，海拔每升高(gāo)1000米，功率(lǜ)降低(dī)10%。如果沒有更換(huàn)正确的主(zhǔ)噴嘴，發動(dòng)機的功率損耗将比(bǐ)這個标(biāo)準大得(dé)多，且(qiě)工作狀态(tài)不穩定。标(biāo)準型(xíng)号的主噴嘴隻使用于海(hǎi)拔1500米(mǐ)以下。