一、啟(qǐ)動前的準(zhǔn)備。 每(měi)次在(zài)開機前(qián)必(bì)須要檢查柴油機水(shuǐ)箱内的冷卻水或防凍(dòng)液是否(fǒu)滿(mǎn)足，如缺(quē)少要(yào)加滿(mǎn)。拔出機油(yóu)油标尺(chǐ)查看潤滑油是(shì)否缺少(shǎo)，如缺少要加到(dào)規定的“靜滿”刻度線，再仔(zǎi)細(xì)檢(jiǎn)查有關部件有無故(gù)障隐(yǐn)患，如發現(xiàn)故(gù)障要及時排除方可開機。

二、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動柴油機(jī)。柴(chái)油機在啟動(dòng)前要注意(yì)發電機的輸出空氣(qì)開關必(bì)須處在關閉(bì)狀态。普通型(xíng)發電機(jī)組柴(chái)油機啟(qǐ)動後要(yào)經過3-5分鐘的怠(dài)速運轉（700轉/分鐘(zhōng)左右(yòu)）冬天(tiān)氣溫(wēn)偏低，怠速運轉(zhuǎn)時間(jiān)要适(shì)當延(yán)長幾分鐘。柴油(yóu)機啟(qǐ)動後首先要觀(guān)察(chá)機油壓力(lì)是否正(zhèng)常和(hé)有無漏油、漏水(shuǐ)等不正常現象，（正常情況下機(jī)油壓力(lì)必須在0.2mpa以(yǐ)上）如發現異(yì)常要立即(jí)停機(jī)檢修。如無(wú)異常(cháng)現象(xiàng)将柴(chái)油機(jī)轉速(sù)提升到額(é)定轉速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時(shí)發電機顯示頻率(lǜ)50hz，電壓400v，則(zé)可以合上輸出空氣(qì)開關投入(rù)使用(yòng)。發電機組(zǔ)不允許長時間空載運行。（因為(wéi)長時間空載運(yùn)行會使柴油機(jī)噴(pēn)油嘴噴(pēn)出的(de)柴油(yóu)不能完全(quán)燃燒導緻(zhì)積碳(tàn)，造成氣(qì)門、活塞(sāi)環漏氣(qì)。）如果是(shì)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，則不需要怠(dài)速運(yùn)行，因(yīn)為自(zì)動化(huà)機(jī)組(zǔ)一般都配(pèi)備水加熱(rè)器，使柴油機缸(gāng)體始終(zhōng)保持在(zài)45℃左右，柴油(yóu)機啟(qǐ)動後可(kě)在8-15秒内(nèi)正常送電(diàn)。

三、注意觀察運(yùn)行中(zhōng)的工作(zuò)狀(zhuàng)态。發(fā)電機組(zǔ)在工作(zuò)中，要有專人值(zhí)班，經常注意觀察可能出(chū)現的(de)一系(xì)列故障，尤(yóu)其要(yào)注意機油(yóu)壓力(lì)、水溫(wēn)、油溫(wēn)、電壓(yā)、頻率等重要因素的變化。另外還要注意(yì)備有足(zú)夠(gòu)的柴(chái)油，在運行中如(rú)燃油(yóu)中斷，客(kè)觀(guān)上造成帶負荷停車(chē)，有可能會(huì)導緻(zhì)發電機勵(lì)磁控(kòng)制系統及(jí)相關元(yuán)器件的(de)損壞。

四、嚴禁帶(dài)負荷停機。每次(cì)停機前，必須先(xiān)逐步(bù)切斷(duàn)負荷(hé)，然後(hòu)關(guān)閉發電(diàn)機組輸出空氣(qì)開(kāi)關(guān)，*後将柴油(yóu)機減速到(dào)怠速(sù)狀态(tài)運轉3-5分鐘左右再(zài)停機。

以(yǐ)下是(shì)安全操作(zuò)規程(chéng)： 一、以(yǐ)柴(chái)油機為(wéi)動力(lì)的發(fā)電機(jī)，其(qí)發動機部分(fèn)的操作(zuò)按(àn)内燃(rán)機的有(yǒu)關規定執行。

二(èr)、發電機(jī)啟動前必須認真檢(jiǎn)查(chá)各部分接線是否正确(què)，各連結部分是否牢靠，電刷是(shì)否正常、壓力是(shì)否符合(hé)要(yào)求，接地線是否良好(hǎo)。

三、啟動前将勵(lì)磁變阻器的阻(zǔ)值放在*大位置(zhì)上，斷開輸(shū)出開(kāi)關，有離合器的(de)發電機組應脫(tuō)開離合器(qì)。先将(jiāng)柴油機空載啟動，運轉平穩後(hòu)再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。

四、發電(diàn)機開始(shǐ)運轉後，應随時注意(yì)有(yǒu)無機械(xiè)雜音，異常振動(dòng)等情況。确認情(qíng)況正常後(hòu)，調整(zhěng)發電(diàn)機至額定轉速(sù)，電(diàn)壓調到(dào)額定值，然後合(hé)上輸(shū)出開關，向外供(gòng)電(diàn)。負荷應(yīng) 逐步增大(dà)，力求三相(xiàng)平衡。

五、發電機并聯(lián)運行(háng)必須滿足頻率相同(tóng)，電壓(yā)相同，相(xiàng)位相同(tóng)，相序相同的條(tiáo)件才(cái)能進行。

六(liù)、準備并聯(lián)運行的發電機必須(xū)都已進入(rù)正常(cháng)穩定運轉。

七、接(jiē)到“準(zhǔn)備并(bìng)聯”的(de)信(xìn)号後，以(yǐ)整部(bù)裝置為準，調(diào)整柴油機(jī)轉速，在(zài)同步瞬間合閘(zhá)。

八、并聯運行的(de)發電機應合理調整(zhěng)負荷，均衡分配(pèi)各發(fā)電機(jī)的有功(gōng)功率及(jí)無功功率。有功(gōng)功率(lǜ)通過(guò)柴油(yóu)機油門來調節(jiē)，無功(gōng)功率通過勵磁來調節。

九、運行(háng)中的發電(diàn)機應(yīng)密切注意發動機聲音，觀(guān)察各種儀(yí)表指示是否在(zài)正常(cháng)範圍之(zhī)内(nèi)。檢查(chá)運轉部分(fèn)是否(fǒu)正(zhèng)常，發電(diàn)機溫(wēn)升是否(fǒu)過高。并(bìng)做好運行(háng)記錄。

十(shí)、停車(chē)時，先減(jiǎn)負荷，将勵(lì)磁變阻器回複(fú)，使電壓降到*小(xiǎo)值，然(rán)後按(àn)順序切斷(duàn)開關，*後停(tíng)止柴(chái)油機(jī)運轉。

十一(yī)、并聯運行(háng)的柴(chái)油(yóu)機(jī)如因負荷(hé)下降而需(xū)停車一台，應先(xiān)将需要停(tíng)車的一台發電(diàn)機的負荷，全(quán)部轉移(yí)到繼(jì)續運轉的發電機上，然後(hòu)按單台發(fā)電(diàn)機停車(chē)的方(fāng)法進(jìn)行停(tíng)車。如(rú)需全部停(tíng)車則先将負荷切斷(duàn)，然後按單(dān)台發(fā)電(diàn)機(jī)停機(jī)辦理(lǐ)。

十二、移動(dòng)式發電機(jī)，使用(yòng)前必須将底架(jià)停放(fàng)在平穩的(de)基礎上，運轉時(shí)不準移動(dòng)。

十三、發電機在運轉(zhuǎn)時，即使未加勵(lì)磁，亦應認為帶有電壓。禁(jìn)止在(zài)旋轉着的發電(diàn)機引(yǐn)出線上工作(zuò)及(jí)用手觸及(jí)轉子或進(jìn)行(háng)清(qīng)掃。運轉中(zhōng)的發(fā)電機不得(dé)使用帆布等物遮蓋(gài)。

十四(sì)、發電(diàn)機經(jīng)檢修後必須仔(zǎi)細檢(jiǎn)查轉子及(jí)定子(zǐ)槽間有無(wú)工具、材料(liào)及(jí)其它雜(zá)物，以免運(yùn)轉時損壞發電(diàn)機。 十(shí)五(wǔ)、機房内一切電器(qì)設備必須(xū)可靠接地(dì)。

十六(liù)、機房(fáng)内禁止堆(duī)放雜物和易燃(rán)、易爆(bào)物品，除值(zhí)班人員外，未經(jīng)許可禁止其它(tā)人員進入(rù)。

十七(qī)、房内(nèi)應設有必要的(de)消(xiāo)防器材(cái)，發生(shēng)火災事故(gù)時應(yīng)立即停止送電，關閉發(fā)電機，并用二(èr)氧化碳或(huò)四氯化碳滅火器撲救。

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