新(xīn)購發電機組用(yòng)戶由于不(bú)了解發電機組相關(guān)知識，往(wǎng)往(wǎng)剛開始操作會(huì)有很(hěn)很多使用不當(dāng)的情(qíng)況出現，由此造成柴(chái)油發(fā)電機組的故障(zhàng)損失。以(yǐ)下是新(xīn)購(gòu)發電機組用(yòng)戶常見的幾種錯誤操作(zuò)方式(shì)：

      1,新購發電機組(zǔ)不進(jìn)行磨(mó)合

      新(xīn)機不進行(háng)磨合(hé)而帶(dài)負(fù)載運作(zuò)，造成零件的早(zǎo)期磨損(sǔn)，有的還(hái)出現(xiàn)拉缸(gāng)，燒瓦現象(xiàng)。

      2，柴(chái)油發電(diàn)機組冷啟(qǐ)動後(hòu)立即高速運轉(zhuǎn)

      柴油(yóu)機(jī)冷(lěng)啟動(dòng)後由(yóu)于(yú)處于冷(lěng)車狀态，機油粘(zhān)度高(gāo)，流動阻(zǔ)力(lì)也大，是(shì)的機油進入摩擦副的(de)時間(jiān)滞後，柴油機各(gè)部分沒有(yǒu)得到充分的潤(rùn)滑，造(zào)成(chéng)柴(chái)油柴(chái)油機的(de)齒輪機軸承(chéng)潤滑不良(liáng)而損壞，同時也(yě)加劇(jù)了氣缸(gāng)及(jí)軸瓦(wǎ)的磨(mó)損。特别是(shì)增壓(yā)柴油(yóu)機會(huì)造(zào)成(chéng)渦輪增壓(yā)器的轉軸(zhóu)燒蝕。為(wéi)此(cǐ)，柴油(yóu)機啟(qǐ)動後(hòu)應空(kōng)轉一會，待(dài)機油溫度上升，流動(dòng)性好轉(zhuǎn)，增壓器(qì)得到充(chōng)分潤滑(huá)後方可提(tí)高轉(zhuǎn)速，這(zhè)一點在寒(hán)冷的(de)冬季更為重要(yào)。

      3，使用(yòng)劣質(zhì)柴油

      使(shǐ)用不(bú)合格的(de)柴(chái)油(yóu)時由于烷值(zhí)不(bú)符合标準，會造成柴油機燃(rán)燒(shāo)不充(chōng)分，積(jī)碳多，活塞(sāi)環燒結引(yǐn)起拉(lā)缸。同(tóng)時劣質的(de)不純淨的(de)柴油也導緻了噴油(yóu)泵柱塞堵(dǔ)、出油(yóu)閥堵及(jí)噴油器(qì)的噴油嘴(zuǐ)磨損。

      所以(yǐ)，隻(zhī)有正确的操作(zuò)，定期按(àn)時保養，發電機(jī)組的(de)壽命(mìng)才會(huì)長久(jiǔ)。