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自動(dòng)化(huà)柴(chái)油(yóu)發(fā)電機(jī)組的配置和使(shǐ)用要(yào)求

作者:admin 發(fā)布日期: 2020-06-24 二維碼分(fèn)享

柴油發(fā)電機(jī)組在(zài)購買時有(yǒu)标準(zhǔn)配置,是什麼樣的配置和(hé)要求(qiú)呢(ne)?下面給(gěi)大家(jiā)詳細的介(jiè)紹一下(xià),這(zhè)些要求可(kě)能會影響(xiǎng)我們(men)的(de)使(shǐ)用,在合理(lǐ)使(shǐ)用的情(qíng)況(kuàng)下更好(hǎo)的完(wán)成柴油發電機組的發電任務(wù)。

現在市(shì)場上使(shǐ)用的柴油發電(diàn)機組,有普通型(xíng)、普通保護(hù)型、自(zì)動化機組等三(sān)類,自動(dòng)化柴油發電(diàn)機組使用(yòng)中具有(yǒu)什(shí)麼的(de)特點呢?

自(zì)動(dòng)化柴(chái)油發電機(jī)組價(jià)格

自動(dòng)化機組(zǔ)應具有下列(liè)特點:

1、自(zì)動(dòng)維(wéi)持準(zhǔn)備運(yùn)行狀(zhuàng)态:機(jī)組應(yīng)急起動和(hé)快速(sù)加負(fù)荷時的機油(yóu)壓力(lì)、機(jī)油溫(wēn)度、冷(lěng)卻水(shuǐ)溫度應符合産(chǎn)品技術(shù)條件之規定(dìng)。

2、自起動和(hé)加負荷:接(jiē)自控和遙控指令,或(huò)市電供電中斷時,機(jī)組(zǔ)能自動(dòng)起動并(bìng)供電,機(jī)組允(yǔn)許三次自(zì)動起(qǐ)動,每(měi)次起(qǐ)動時間8~12s,起動間(jiān)隔5~10s,第(dì)三次自起(qǐ)動(dòng)失敗時(shí),應發(fā)出起動失(shī)敗的(de)聲光報警信号(hào)。設有備(bèi)用(yòng)機組(zǔ)時,應(yīng)能自(zì)動地(dì)将起動(dòng)信(xìn)号傳(chuán)遞給(gěi)備用機組(zǔ),有的機組(zǔ)在起動前(qián)還有預潤(rùn)滑和預熱等程(chéng)序(在(zài)寒冷地區(qū)訂貨時應注明帶預(yù)熱裝置)。

機(jī)組自(zì)動起動成功後(hòu),自動升速(sù)至額定轉速,自(zì)動勵(lì)磁之後,自(zì)動合閘并向負(fù)荷供(gòng)電。首(shǒu)加負(fù)荷量,對于(yú)額定(dìng)功率不大于250kw者(zhě),不小于50%的額定負荷;對于(yú)額定(dìng)功率(lǜ)大于250kw,按照産品(pǐn)技術條件(jiàn)的規(guī)定,機組自(zì)動啟動(dòng)的成功(gōng)率不低于(yú)98%。

3、自動(dòng)停機(jī):接自(zì)控或(huò)遙控(kòng)指令(lìng)後,或(huò)市電恢(huī)複供電(diàn)後,應能自動切(qiē)換負荷,主(zhǔ)開關(guān)分閘,空載進行(háng)1min左右(yòu),自動停車(chē)并(bìng)轉入待機狀(zhuàng)态。

4、自(zì)動并(bìng)車與(yǔ)解列(liè):接自控或(huò)遙控的(de)并車或(huò)解列(liè)指令後,應能自(zì)動(dòng)并車或(huò)解列。通常(cháng)..台機(jī)組運(yùn)行(háng)功率持(chí)續達到産(chǎn)品技術條件規定時(shí),應向第二台機(jī)組發(fā)出起動指令,使其自(zì)動并車運行。當二台并車機組(zǔ)的總(zǒng)功(gōng)率持續減少(shǎo)到總額功率40%時,應向二(èr)台(tái)機組(zǔ)中的一台機組(zǔ)發出(chū)解列和停(tíng)機指令。

兩(liǎng)台機(jī)組并車運行時(shí),應能自動分配輸出(chū)的有功和無功功率,其分(fèn)配差度不超過(guò)±10%。

5、自動(dòng)補給:機組的燃(rán)油、機油、冷(lěng)卻水(shuǐ)應(yīng)自(zì)動補(bǔ)充,機組起動用(yòng)蓄電(diàn)池自動充(chōng)電。

6、自動報警與保護:機(jī)組(zǔ)的水(shuǐ)溫高、油溫高、油(yóu)壓低(dī)、水位低、超速(過(guò)頻)、失速(低(dī)頻)時,發出聲光報警信号,主開(kāi)關分閘、冷(lěng)機運(yùn)行後停機。

當機(jī)組發生(shēng)短路故(gù)障,過負荷1.2倍(可(kě)延時(shí)15~20s)、電壓(yā)高于(yú)480v或低(dī)于(yú)320v。發出聲(shēng)光報(bào)警(jǐng)信号,主開(kāi)關(guān)分閘(zhá),冷機(jī)運行後停機(jī)。

自動化(huà)柴油發電(diàn)機怎麼操作

自(zì)動化柴油發電(diàn)機組(zǔ)的使(shǐ)用情(qíng)況就(jiù)是這(zhè)樣的,好的(de)配置能夠(gòu)提(tí)升發電機組(zǔ)的發(fā)電率。


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