柴油(yóu)發電(diàn)機組作(zuò)為當今(jīn)實用的(de)備用電(diàn)源，我們要掌握(wò)它的基礎知識(shí)是必要的。艾能發電機組歸納(nà)總結以下24點供大家學(xué)習、參考(kǎo)。

1、三相(xiàng)發電機的(de)功率因數是幾(jǐ)？為進(jìn)步功率要(yào)素可能加(jiā)功率(lǜ)補償器(qì)嗎？

答：功率要素為(wéi)0.8。不可能(néng)，由于電容器(qì)的充放電(diàn)會(huì)招(zhāo)緻小電源(yuán)的結(jié)實及機(jī)組(zǔ)振蕩(dàng)。

2、為什(shí)麼發電機(jī)組廠家要(yào)求客戶在(zài)柴(chái)油(yóu)發電(diàn)機組每運(yùn)轉200小時後，要進行一(yī)項電器接觸件的緊(jǐn)固工作？

答(dá)：有些國内(nèi)柴油(yóu)發電機組廠家(jiā)消費或(huò)組(zǔ)裝的(de)機組該用(yòng)雙螺(luó)母(mǔ)的(de)沒用。該用(yòng)彈簧墊片的沒用，一旦電(diàn)器緊(jǐn)固件松(sōng)懈，會産(chǎn)生很(hěn)大的(de)接觸(chù)電阻(zǔ)，招(zhāo)緻發電(diàn)機組運轉(zhuǎn)不正(zhèng)常。

3、為什麼柴油(yóu)發電機房必須幹淨(jìng)、空中無浮(fú)塵？

答(dá)：柴油機若(ruò)吸入(rù)髒空氣(qì)會(huì)使功率降低；發電機若吸入沙(shā)粒等雜質會使(shǐ)定(dìng)轉子縫隙之(zhī)間的絕(jué)緣損(sǔn)壞(huài)，重者招緻燒毀(huì)。

4、為什(shí)麼近年來(lái)不建(jiàn)議用(yòng)戶在(zài)安裝時柴油發電機(jī)組采(cǎi)用中(zhōng)性點接地(dì)？

答：1）新(xīn)一代(dài)發電機自(zì)我調(diào)節功用大(dà)大加強。2）理(lǐ)論中(zhōng)察覺中性(xìng)點接(jiē)地機組的雷電(diàn)毛病率(lǜ)偏(piān)高。3）接(jiē)地質(zhì)量要求較高、正常用戶無(wú)法辦(bàn)到。不保險(xiǎn)的工作接地不(bú)如不接地。4）中性點接地的(de)機組會掩(yǎn)飾負荷的(de)漏電毛病。

5、關(guān)于(yú)中性點不接地(dì)發電機(jī)組，應用時應注意(yì)什麼(me)問(wèn)題？

答：0線可能(néng)帶電、由于前(qián)線(xiàn)與中性點之間的電(diàn)容電壓無(wú)法掃除(chú)。操作人(rén)員必須視(shì)0線為(wéi)帶電體(tǐ)。不能(néng)按(àn)市電處置。

6、ups與柴油發電機如何功率(lǜ)配套，才能(néng)**ups輸出(chū)結(jié)實？

答：1）ups正(zhèng)常用(yòng)功率kva表示(shì)，先把它乘(chéng)0.8換算成與(yǔ)發電機有(yǒu)功功(gōng)率統(tǒng)一的(de)單位(wèi)kw。2）若采用正(zhèng)常發(fā)電(diàn)機，則以(yǐ)ups的有功功(gōng)率乘(chéng)以2來确認(rèn)所配(pèi)發電(diàn)機功率、即(jí)發(fā)電機功率為(wéi)ups功率(lǜ)的二(èr)倍。3）若(ruò)采用帶pmg（永磁機勵磁）發(fā)電(diàn)機，則(zé)以ups的功率乘以1.2來确(què)認(rèn)發電機(jī)功率、即發電機(jī)功率為ups功率的(de)1.2倍

7、标明(míng)耐(nài)壓500v的電子(zǐ)或電(diàn)器元(yuán)件，可用于柴油(yóu)發電機控制櫃(guì)嗎？

答：不可(kě)能。由(yóu)于柴油發電機(jī)組上标明的400/230v電壓(yā)為有效電壓(yā)。其峰值(zhí)電壓為有效電壓(yā)的1.414倍(bèi)。即柴油發(fā)電機的峰值電壓為(wéi)umax=566/325v。

8、一切的柴油發電機組均帶有(yǒu)自掩護功(gōng)用嗎？

答：不(bú)是。目(mù)前市場上(shàng)在相同品牌的機組(zǔ)中有(yǒu)的帶、有的不帶(dài)。購置(zhì)機組時用(yòng)戶必需(xū)本(běn)人弄(nòng)清楚(chǔ)。寫成書面(miàn)資(zī)料作為合同附件。正常(cháng)廉價(jià)機均不帶(dài)自掩護功(gōng)用。

9、客戶購(gòu)置了自啟動，但(dàn)未購置自動轉(zhuǎn)換櫃也會有(yǒu)什麼好(hǎo)處？

答：1）一旦(dàn)市網産生停電(diàn)，機組即(jí)會自動啟(qǐ)動，以加(jiā)快人(rén)工送電時光；2）若在空氣開(kāi)關的(de)前端接(jiē)出(chū)照明(míng)線還可(kě)能(néng)**機房照明不受停電(diàn)的影響，以(yǐ)方(fāng)便(biàn)操作人員工作(zuò)。

10、國産(chǎn)發電機組(zǔ)的通(tōng)用符(fú)号gf代(dài)表什麼意義？

答：代表(biǎo)二重意(yì)義：a)工頻發電機組(zǔ)即合(hé)适我(wǒ)國通(tōng)用功(gōng)率50hz的發電(diàn)機組。b)國産發電(diàn)機組(zǔ)。

11、發(fā)電(diàn)機所(suǒ)帶的負(fù)荷(hé)在應(yīng)用中必(bì)需維持三相均衡嗎？

答(dá)：是的(de)。偏向不得(dé)超越(yuè)25%，嚴(yán)禁缺相(xiàng)運轉。

12、四沖(chòng)程柴油機是指哪四(sì)個沖(chòng)程(chéng)？

答(dá)：吸氣、緊縮、做功、排氣(qì)。

13、柴油機與(yǔ)汽油(yóu)機的(de)差異在哪裡？

答：1）缸内受壓(yā)物不(bú)同(tóng)。柴油機在緊縮(suō)沖程階(jiē)段是關于空(kōng)氣(qì)停止緊縮(suō)；汽油機在(zài)緊縮沖程(chéng)階段是關于汽油及(jí)空(kōng)氣混雜(zá)物停止緊縮。2）點火方法(fǎ)不(bú)同。柴(chái)油機依托霧化(huà)柴油噴向(xiàng)高壓(yā)氣體自燃(rán)；汽油(yóu)機依托火花栓(shuān)點火。

14、電力(lì)系統(tǒng)的二票(piào)三制細(xì)緻是指什(shí)麼？

答：二票(piào)指(zhǐ)工作票(piào)跟操(cāo)作票。即在(zài)電力(lì)設備(bèi)長進行的任(rèn)何(hé)工作與操作。必(bì)需首(shǒu)先(xiān)領取由(yóu)當班擔任(rèn)人簽發(fā)的工作(zuò)票與(yǔ)操作(zuò)票。當(dāng)事人必需按票實施。三制指交接班(bān)制度(dù)、巡回反省(shěng)制度、設備定期(qī)切換(huàn)制度。

15、所(suǒ)謂三相(xiàng)四線(xiàn)制是怎樣(yàng)一回事(shì)？

答(dá)：發電(diàn)機組(zǔ)出線有4根(gēn)，其中3根為前線(xiàn)，1根為零(líng)線(xiàn)。前線(xiàn)與前(qián)線之(zhī)間電壓為(wéi)380v。前線與零(líng)線之(zhī)間為220v。

16、三相(xiàng)短路是(shì)怎樣一(yī)回事？會(huì)産生什(shí)麼結(jié)果？

答(dá)：前線(xiàn)之間未經(jīng)過任何負荷，直接短路即為三(sān)相短(duǎn)路。其結果非常(cháng)可怕(pà)，殘酷的會招(zhāo)緻機毀(huì)人亡(wáng)。

17、所謂(wèi)倒送電(diàn)是怎樣(yàng)回事？會産生哪兩(liǎng)種殘酷(kù)結果(guǒ)？

答：自(zì)備發(fā)電機機向(xiàng)市網(wǎng)送電(diàn)的狀況叫(jiào)倒送電。其殘酷結果有(yǒu)兩種：a)市(shì)網未(wèi)停電(diàn)，其市網電源與自備(bèi)發電(diàn)機(jī)電(diàn)源(yuán)産(chǎn)生非(fēi)同期(qī)并機，必損壞(huài)機組。若(ruò)自備發電機容量較大，還會使(shǐ)市網産生震動(dòng)。b)市網已停(tíng)電正在測試(shì)，其自備(bèi)發電(diàn)機倒送電(diàn)。則會(huì)使供電部(bù)門考試人員觸(chù)電身(shēn)亡。

18、為(wéi)什麼(me)調試(shì)人員在調試之(zhī)前必(bì)需檢(jiǎn)查一遍機組一(yī)切固定螺栓(shuān)能(néng)否固(gù)定完好？一切線路接口能(néng)否完(wán)好？

答：機組經過長途(tú)運輸(shū)，有時(shí)難免(miǎn)有镙栓及線路接口(kǒu)松動(dòng)或掉下，輕者影(yǐng)響調試，重則損(sǔn)壞機器。

19、電(diàn)能屬于(yú)哪級動(dòng)力？交流電的特(tè)征是(shì)什(shí)麼？

答：電(diàn)能屬(shǔ)于二級動力(lì)，交(jiāo)流電由機(jī)械能轉換過來，直流電(diàn)由化學能轉(zhuǎn)化(huà)過(guò)來，交(jiāo)流電(diàn)的特(tè)征是(shì)不能貯(zhù)存(cún)，現察(chá)覺用(yòng)。

20、發電機組(zǔ)滿足什麼(me)條件方可合(hé)閘送電(diàn)？

答：水(shuǐ)冷機(jī)組、水溫到(dào)達(dá)56攝氏度(dù)。空冷機組(zǔ)、機體微熱。空載(zǎi)時電(diàn)壓頻(pín)率(lǜ)正常。機(jī)油壓(yā)力正常。方(fāng)可合閘送電。

21、開(kāi)機送電後帶負(fù)荷次序(xù)是什麼(me)？

答：負(fù)荷從大到(dào)小依(yī)次(cì)帶(dài)上。

22、關機之(zhī)前卸負荷(hé)次序是什麼(me)？

答(dá)：負荷從(cóng)小到大(dà)依次卸(xiè)下(xià)，關機(jī)。

23、為什(shí)麼不能帶(dài)負荷(hé)關機(jī)、開機(jī)？

答：帶(dài)負荷關機屬緊急停機，對機組沖擊較大(dà)。帶負(fù)荷開機屬(shǔ)違規(guī)操作(zuò)，對發(fā)電設備用電設(shè)備均(jun1)會帶來危(wēi)害。

24、冬天使(shǐ)用柴油發電機應注(zhù)意什麼？

答：1）注意(yì)水箱不能結冰(bīng)，提防(fáng)措施(shī)有加(jiā)專用長效防鏽(xiù)、防凍液或(huò)應用(yòng)電熱(rè)設備**室溫(wēn)在冰點(diǎn)以上。2）嚴禁明火烘烤。3）空(kōng)載預熱時間要稍長(zhǎng)一點，方可送電。