柴油發(fā)電(diàn)機組的(de)主(zhǔ)要噪(zào)聲源均為柴(chái)油機(jī)産生(shēng)，包括排氣(qì)噪聲、機械噪(zào)聲(shēng)和燃(rán)燒噪(zào)聲、冷卻風扇和(hé)排風噪聲(shēng)、進風(fēng)噪聲(shēng)、發電機噪(zào)聲(shēng)、地(dì)基振(zhèn)動的傳遞(dì)所産(chǎn)生的(de)噪(zào)聲等，柴油發(fā)電機組運(yùn)行時(shí)，通(tōng)常會産(chǎn)生95～128 分貝的(de)噪聲(shēng)。如果不(bú)采取必要的(de)降噪(zào)措施，機組(zǔ)運行的噪(zào)聲将(jiāng)對周(zhōu)圍環(huán)境造成嚴(yán)重損(sǔn)害。為(wéi)了(le)保護和(hé)改善(shàn)環(huán)境質量，必(bì)須對(duì)噪(zào)聲進行控(kòng)制。

1、排(pái)氣噪(zào)聲。排氣噪聲是一種高(gāo)溫(wēn)、高速(sù)的脈(mò)動(dòng)性氣流(liú)噪聲，是發動機(jī)噪聲中能(néng)量.大(dà)的一種，其(qí)噪聲可達100分(fèn)貝(bèi)以上，是發(fā)動機總噪聲中(zhōng).主要(yào)的組(zǔ)成部分(fèn)。發電(diàn)機工作時産(chǎn)生的排氣噪聲通過(guò)簡易排氣管（發(fā)電(diàn)機組原(yuán)配排(pái)氣管）直接排出(chū)，并且(qiě)随氣流速度增(zēng)加，噪(zào)聲頻(pín)率也顯(xiǎn)著提高(gāo)，這樣對鄰近居(jū)民的生活，工作(zuò)造成嚴重的影響。

2、機(jī)械噪(zào)聲和燃燒噪聲。機械噪聲(shēng)主要(yào)是發(fā)動機各運(yùn)動部(bù)件在運轉(zhuǎn)過程(chéng)中受(shòu)氣體壓力和運(yùn)動慣(guàn)性力的(de)周期變(biàn)化所(suǒ)引起的震動或(huò)相互沖擊而産(chǎn)生的。它(tā)具有噪(zào)聲傳(chuán)播(bō)遠(yuǎn)、衰減(jiǎn)少的特點。燃燒(shāo)噪聲是(shì)柴油在(zài)燃燒過程中産(chǎn)生的結構震動(dòng)和噪(zào)聲。

3、冷卻風(fēng)扇和排(pái)風噪聲(shēng)。機組風(fēng)扇噪聲(shēng)是由渦流噪聲(shēng)、旋轉噪(zào)聲以及(jí)機械(xiè)噪聲(shēng)組成(chéng)。排風(fēng)噪(zào)聲、氣流(liú)噪聲、風(fēng)扇噪聲(shēng)、機械噪聲會通(tōng)過排風的(de)通道(dào)傳播(bō)出去，從而(ér)對環境造(zào)成噪聲污染(rǎn)。

4、進(jìn)風噪(zào)聲。進風通(tōng)道的(de)作用是：**發(fā)動機的正(zhèng)常工作以及給(gěi)機組(zǔ)本身創造良好(hǎo)的散(sàn)熱條(tiáo)件。機組的進風通道必須能夠使進(jìn)風順暢(chàng)進入機(jī)房，但(dàn)同時機組的機械(xiè)噪(zào)聲、氣(qì)流噪(zào)聲也會通(tōng)過這(zhè)個進(jìn)風(fēng)通道輻(fú)射(shè)到機房(fáng)外面。

5、地(dì)基(jī)振動的傳(chuán)遞噪(zào)聲。柴(chái)油機強烈(liè)的機(jī)械振動可(kě)通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳(chuán)播到室外各處(chù)然後(hòu)通過地面再幅(fú)射噪聲。

柴(chái)油發電機房降(jiàng)噪處(chù)理的原則是在**柴(chái)油發電(diàn)機組(zǔ)通風條件(jiàn)即不降低輸出(chū)功率的前提下(xià)，采用**吸音(yīn)材料(liào)和降(jiàng)噪消聲裝(zhuāng)置對(duì)進、排風通(tōng)道和排(pái)氣系統(tǒng)進行降噪處理，使之噪聲排放(fàng)達到**标(biāo)準（85分貝）。

發電機降噪.根(gēn)本的(de)辦法是從(cóng)聲源着手(shǒu)，采用(yòng)一些常規的降(jiàng)低噪(zào)聲的技術(shù)；如消(xiāo)聲(shēng)器、隔聲(shēng)、吸聲(shēng)、隔振等乃(nǎi)是.有效的辦法(fǎ)。

1、降低排氣噪聲(shēng)。排氣噪聲是機(jī)組.主(zhǔ)要的噪聲(shēng)源(yuán)，其特點是噪(zào)聲級(jí)高，排氣速(sù)度快(kuài)，治(zhì)理難度(dù)大。采用特制的阻抗型(xíng)複(fú)合式(shì)的消聲(shēng)器，一般(bān)可使排氣(qì)噪聲降低40-60 db(a)。

2、降低軸流(liú)風機噪(zào)聲。降低發電(diàn)機組冷卻(què)風機(jī)噪聲(shēng)時，必須考慮兩個問題，一(yī)是排(pái)氣通(tōng)道所允許的壓(yā)力損失。二是要求的(de)消聲(shēng)量。針(zhēn)對上述兩點，可(kě)選用阻性(xìng)片式(shì)消聲(shēng)器。

3、機房的隔聲(shēng)、吸聲處理(lǐ)和機(jī)組隔(gé)振

（1）、機房隔(gé)聲。機(jī)組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機噪聲降低之(zhī)後，剩(shèng)下來的主要噪聲源(yuán)是柴(chái)油機機械噪聲(shēng)和燃燒噪(zào)聲。采(cǎi)用的方法(fǎ)是除(chú)必要的與觀察(chá)室相(xiàng)連接的内(nèi)牆觀(guān)察(chá)窗(chuāng)之外(wài)，其(qí)餘窗戶均除(chú)去，所有孔、洞要密實(shí)封堵(dǔ)，磚牆(qiáng)牆體(tǐ)的(de)隔聲量要求要(yào)40 分貝以上(shàng)。機(jī)房(fáng)門窗采(cǎi)用防火(huǒ)隔聲(shēng)門(mén)窗。

（2）、進風(fēng)和(hé)排風。機房隔(gé)聲處理(lǐ)之後，要(yào)解(jiě)決機房内通風散熱(rè)問題。進風口應(yīng)與發電機組、排(pái)風口設置(zhì)在同(tóng)一直線上(shàng)。進風(fēng)口(kǒu)應配以(yǐ)阻性(xìng)片式(shì)消聲器，由(yóu)于進風口(kǒu)壓力(lì)損失亦在(zài)容許(xǔ)範圍之(zhī)内(nèi)，可以(yǐ)使機房内進出(chū)風量自然(rán)達到(dào)平衡(héng)，通風(fēng)散熱(rè)效果明顯。

（3）、吸聲(shēng)處理(lǐ)。機房内除(chú)地面外的(de)五個(gè)壁面(miàn)可作(zuò)吸(xī)聲(shēng)處理，根據(jù)發電(diàn)機組的頻譜特(tè)性采用穿孔闆(pǎn)共振(zhèn)吸聲結構(gòu)。

（4）、室内(nèi)空氣(qì)的交(jiāo)流，機房的(de)良好隔聲，會(huì)使(shǐ)閉式(shì)水(shuǐ)冷發電(diàn)機組停機時機(jī)房内的空(kōng)氣得不到對流，房内(nèi)的高(gāo)溫亦(yì)不(bú)能及時降下(xià)來，可(kě)采用低噪(zào)聲軸(zhóu)流風機，再配上(shàng)阻性片式消聲(shēng)器就(jiù)可以解決(jué)問題。

（5）、機組(zǔ)隔振。發電機(jī)組安裝(zhuāng)前，應嚴格(gé)按廠(chǎng)家提(tí)供的有關(guān)資料進(jìn)行(háng)隔振處理，避免造成(chéng)結構聲(shēng)的遠距離傳(chuán)播(bō)，并在傳(chuán)播(bō)中不斷幅射(shè)空氣(qì)聲，無法使(shǐ)廠界噪聲(shēng)級達(dá)标。對(duì)因(yīn)超标而(ér)要求(qiú)治理的現(xiàn)有(yǒu)發電機組，必(bì)須實(shí)測機組附(fù)近地面的(de)振動情況，如果振感明顯，則(zé)先要對發(fā)電機組進行(háng)隔振處理。

在(zài)有(yǒu)效的降(jiàng)低噪聲(shēng)後，為(wéi)使機房環(huán)境更(gèng)加美(měi)觀及實用，通常牆面(miàn)及吊頂的吸聲(shēng)層外還以微孔(kǒng)鋁塑沖(chòng)孔(kǒng)闆裝(zhuāng)飾，同(tóng)時合理配置照明系統等(děng)。

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