柴(chái)油發(fā)動機(jī)節(jiē)溫器座(zuò)至熱交換器段的橡(xiàng)膠水管爆(bào)裂是非(fēi)常危險的事，出(chū)現(xiàn)這個(gè)問題應該立即停機(jī)，排除故障(zhàng)後，方可再(zài)次使用柴油機。

下面(miàn)就蘭州柴油發(fā)動機(jī)節(jiē)溫(wēn)器座(zuò)至熱(rè)交換器段(duàn)的橡膠(jiāo)水管爆(bào)裂的原因與處(chù)理方(fāng)案(àn)分享一(yī)下，供參(cān)考(kǎo)：

1、橡膠(jiāo)水管老(lǎo)化，不能(néng)承受柴(chái)油(yóu)機循(xún)環水道的水壓(yā)，外觀(guān)目(mù)測(cè)手壓試驗，如果确診是這個問題，建(jiàn)議更換全新的(de)；

2、熱交換器(qì)芯體(tǐ)水道阻塞，管路(lù)不暢，循(xún)環(huán)水道被壓(yā)過(guò)大，導緻水管(guǎn)破裂，如是這種(zhǒng)問(wèn)題，建議(yì)先水(shuǐ)壓試驗檢(jiǎn)測熱(rè)交換器芯(xīn)體，必(bì)須時更換全新(xīn)的或維修(xiū)熱交(jiāo)換器(qì)芯(xīn)體；

3、循環水泵(bèng)損壞(huài)，循環水不能進(jìn)機體内循環，導(dǎo)緻循環水道被(bèi)壓過大而(ér)破裂(liè)，如是這種問題(tí)，建議先檢查冷(lěng)卻水泵，必須時(shí)更換全新的或(huò)維修冷(lěng)卻水泵；

4、柴油機沖缸了(le)，壓縮(suō)空氣與(yǔ)水(shuǐ)道相通，使(shǐ)用循(xún)環水管道産生(shēng)高壓(yā)，緻橡膠水管破裂，如(rú)是這(zhè)種問題，建(jiàn)議(yì)先(xiān)檢查(chá)柴油機，必(bì)須時更換(huàn)全新的或維修(xiū)處理；

5、水箱蓋損壞，當(dāng)熱交(jiāo)換(huàn)器(qì)内壓(yā)力過高(gāo)時水箱(xiāng)蓋下的洩壓閥(fá)無法被壓(yā)開，将多餘氣(qì)體(tǐ)從排(pái)壓管排出(chū)，使用(yòng)循環水管道産(chǎn)生高(gāo)壓(yā)，緻(zhì)橡膠水管破(pò)裂，如是(shì)這種問題，建議(yì)先檢查柴(chái)油機(jī)水箱(xiāng)蓋，必(bì)須時更換全新的水(shuǐ)箱蓋(gài)！

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