一、發電(diàn)機組簡介

發電機組(zǔ)在柴油機發電(diàn)機組(zǔ)體積縮小(xiǎo)溫度(dù)迅(xùn)速(sù)升高(gāo)，達到柴(chái)油(yóu)的燃(rán)點(diǎn)。柴油被點燃，混合(hé)氣(qì)體劇(jù)烈(liè)燃燒，體積迅速(sù)膨脹，推動活塞(sāi)下行，稱為‘作功(gōng)’。

各汽缸按(àn)一定(dìng)順序依次作功(gōng)，作用(yòng)在(zài)活塞上的(de)推力經過連(lián)杆變成了推動(dòng)曲軸轉動的力量，從而帶動曲(qǔ)軸旋轉。利(lì)用‘電(diàn)磁感(gǎn)應’原理，發(fā)電機就會輸出(chū)感應電(diàn)動勢，經(jīng)閉合(hé)的負載回(huí)路就能産生電(diàn)流(liú)。這裡隻(zhī)描述發電機組*基本(běn)的工作原理。要想得(dé)到可使用(yòng)的、穩定(dìng)的(de)電力(lì)輸出，還需要一(yī)系列(liè)的柴油(yóu)機和發電機控制(zhì)、保護器件(jiàn)和回(huí)路。

二(èr)、發(fā)電機組(zǔ)品牌(pái)

發電(diàn)機組(zǔ)有很多(duō)的種類(lèi)，甘肅廣東福世有限公司提供的發電機組(zǔ)有以下(xià)的幾個(gè)分(fèn)類

三菱系列(liè)

三、發電機運行原理(lǐ)

電能(néng)的轉(zhuǎn)換過程(chéng)

發(fā)電機的(de)工(gōng)作原(yuán)理都來源于電(diàn)磁感應定(dìng)律和電(diàn)磁力(lì)定律。其(qí)構造(zào)是利(lì)用适(shì)當的導磁(cí)和導(dǎo)電材料構(gòu)成相(xiàng)互進(jìn)行電磁感(gǎn)應的磁路和電路為(wéi)原則，從而(ér)産生電磁(cí)功率(lǜ)，作為達到能量(liàng)轉換的目(mù)的。

發(fā)電機(jī)是将其(qí)他(tā)形式(shì)的能(néng)源轉換成電能的機械設(shè)備，它由(yóu)水輪機、汽輪(lún)機、柴(chái)油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動，将(jiāng)水流(liú)，氣流，燃料燃燒(shāo)或原子核(hé)裂(liè)變産生的能(néng)量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發電機(jī)轉(zhuǎn)換為(wéi)電能。發電機在(zài)工農(nóng)業(yè)生(shēng)産，國(guó)防，科(kē)技(jì)及日常(cháng)生活中有(yǒu)廣泛(fàn)的(de)用途。

發(fā)電機(jī)的結構(gòu)及(jí)工作原理(lǐ)

發電(diàn)機通(tōng)常由定子、轉子、端蓋(gài).機座及軸(zhóu)承等部件(jiàn)構成(chéng)。

定子由機座.定子鐵芯、線(xiàn)包繞(rào)組、以及固定這(zhè)些部(bù)分(fèn)的(de)其他結(jié)構(gòu)件(jiàn)組成。

轉(zhuǎn)子由轉子(zǐ)鐵芯(xīn)(有磁扼.磁(cí)極繞(rào)組)滑環、(又稱銅(tóng)環.集(jí)電(diàn)環).風扇(shàn)及轉軸等(děng)部件組成(chéng)。

由軸承及(jí)端蓋(gài)将(jiāng)發電機(jī)的定(dìng)子(zǐ)，轉子連(lián)接組(zǔ)裝起(qǐ)來，使轉子(zǐ)能(néng)在定子(zǐ)中旋轉，做(zuò)切割磁力線的運動(dòng)，從而産生感應電勢，通過接線端子引出，接在(zài)回路中，便産生(shēng)了電(diàn)流。

發(fā)電機的分類：

發(fā)電機(jī)、直流發(fā)電機、交流發(fā)電機 、 同步(bù)發電機、異步發(fā)電機(很少采用)

交流發電機還可分(fèn)為單(dān)相發電(diàn)機與(yǔ)三相發電機。