汽油機驅動發電機運轉，将汽油(yóu)的能量(liàng)轉化為電(diàn)能。
在汽油機(jī)汽缸内，混合氣(qì)體劇(jù)烈燃(rán)燒，體(tǐ)積迅速膨脹，推動活(huó)塞(sāi)下行作功。
無論是(shì)柴油(yóu)發電機還是(shì)汽油發電機，都是(shì)各汽(qì)缸按(àn)一定(dìng)順序依(yī)次作功(gōng)，作用在活塞上(shàng)的推力經過連杆變成了推動(dòng)曲軸轉動的力量，從(cóng)而帶動曲(qǔ)軸旋(xuán)轉。将無刷(shuā)同步交(jiāo)流發電機與動力機曲(qǔ)軸同(tóng)軸(zhóu)安裝，就(jiù)可以利用(yòng)動力機(jī)的(de)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發電機的轉子(zǐ)，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電(diàn)機就(jiù)會輸(shū)出(chū)感(gǎn)應電(diàn)動(dòng)勢，經閉合的(de)負載(zǎi)回路就能(néng)産生電流。