柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉，将柴(chái)油(yóu)的能量轉化(huà)為電能。
在柴油(yóu)機汽缸(gāng)内(nèi)，經過(guò)空氣(qì)濾清器過(guò)濾後(hòu)的潔淨空(kōng)氣與(yǔ)噴油嘴噴(pēn)射出的(de)高壓霧(wù)化柴油 充(chōng)分混(hùn)合，在活塞上行的擠壓下，體積(jī)縮(suō)小，溫度(dù)迅速(sù)升高，達到(dào)柴(chái)油(yóu)的燃點。柴(chái)油被(bèi)點燃，混合氣體(tǐ)劇烈燃燒，體積迅速膨脹(zhàng)，推動(dòng)活塞下(xià)行，稱(chēng)為(wéi)‘作功’。