1、看清楚是否二(èr)手翻新(xīn)機

有一些商家把二手機翻(fān)新當作全新機賣給客戶(hù)，還有的将(jiāng)翻新的柴(chái)油機(jī)配上(shàng)全新的(de)發電機(jī)及控(kòng)制櫃，使一(yī)般非(fēi)專業用戶(hù)根本分不清(qīng)究(jiū)竟是(shì)新(xīn)機還是舊機(jī)，這一點特(tè)别需要了(le)解清(qīng)楚。

2、混(hùn)淆kva和kw的關系

不實誠的商家會(huì)把kva當成(chéng)kw誇(kuā)大功(gōng)率，賣(mài)給客戶。實(shí)際上kva是視(shì)在功率，kw是有效功率(lǜ)，他們之(zhī)間的關系為1kva=0.8kw。進口機組(zǔ)一般(bān)用(yòng)kva表示功(gōng)率單(dān)位，而國内(nèi)用電設(shè)備一般(bān)都用kw表示，所以(yǐ)核算功率(lǜ)時應把kva打八折換算成kw。

3、額(é)定功(gōng)率和(hé)後備(bèi)功率關系(xì)

額定功率和後備(bèi)功率并不能(néng)類比，因為它們并不是同一種(zhǒng)“功率”，實際上，後(hòu)備功(gōng)率=1.1ｘ長行功(gōng)率。而(ér)且，後(hòu)備功(gōng)率隻能(néng)在12小時連續運行(háng)中使(shǐ)用1小時。

4、功率配(pèi)置

不少柴(chái)油發(fā)電機組(zǔ)會将柴(chái)油機功(gōng)率(lǜ)與(yǔ)發電機(jī)的功率配置成一(yī)樣大，以求降低(dī)成本。實際上，業内一般規定柴油(yóu)機(jī)功率≥發電機功率(lǜ)10%，因為(wéi)有(yǒu)機械損(sǔn)耗。更為惡(è)劣的，還有的(de)把柴油(yóu)機馬力當作千瓦誤報(bào)給(gěi)用戶(hù)，及用小于發電(diàn)機功率(lǜ)的柴油機來(lái)配置(zhì)機組(zǔ)，俗稱(chēng)：小(xiǎo)馬拉大車，以至機組壽命降(jiàng)低，維修頻(pín)繁，使(shǐ)用(yòng)費居高(gāo)不下(xià)。

5、隻(zhī)講(jiǎng)産地(dì)，不講品牌(pái)

商家在給(gěi)客戶報價(jià)是，往(wǎng)往隻(zhī)講産地，不講(jiǎng)具(jù)體品(pǐn)牌，其實這裡面(miàn)的誤差還是非常大的(de)。比(bǐ)如濰(wéi)坊柴油機并不代表濰柴(chái)，上海(hǎi)柴(chái)油機也不代(dài)表上柴，這裡面(miàn)的價格差(chà)别很(hěn)大。

6、不(bú)談(tán)柴(chái)油機及發(fā)電機隻談(tán)價(jià)格

不談柴油(yóu)機及(jí)發電機的品牌(pái)檔次、控制(zhì)系統(tǒng)配置(zhì)，不談售後(hòu)服務，一味(wèi)隻(zhī)談(tán)價(jià)格及交(jiāo)貨期。有的(de)還将非電站專(zhuān)用油(yóu)機，如(rú)：船用柴油機，車用柴油機(jī)用于發電(diàn)機組(zǔ)。使機(jī)組的終端(duān)産品(pǐn)—電的質量（電壓與頻(pín)率）無法得以**。

7、配置不(bú)完整(zhěng)

有一些商(shāng)家将(jiāng)不帶保(bǎo)護(hù)功能(néng)（俗(sú)稱(chēng)四保(bǎo)護）的(de)機組(zǔ)當成(chéng)保護(hù)功(gōng)能齊全(quán)的(de)機(jī)組賣(mài)給客(kè)戶。更(gèng)有甚(shèn)者，将儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組推(tuī)銷(xiāo)給客戶(hù)。實際(jì)上(shàng)，業内一(yī)般規定10kw以(yǐ)上(shàng)的機組必須帶全(quán)儀表(biǎo)（俗(sú)稱五表(biǎo)）及空氣(qì)開關；大(dà)型機(jī)組及自動(dòng)化機組必(bì)須帶有四保護功能。

8、随(suí)機配件(jiàn)

不談随機配件(jiàn)情況，如(rú)帶(dài)不帶消音器(qì)、油箱、輸油管(guǎn)，帶(dài)什麼檔次電瓶、多大容(róng)量電瓶、幾個(gè)電(diàn)瓶等等。實(shí)際上，這些附件(jiàn)十分(fèn)重要，必須(xū)在購(gòu)買(mǎi)合(hé)同中寫明(míng)。