對(duì)柴油發電機進行嚴格的技術保養，可以及時消除柴油發電機的(de)潛在隐患，保障機器正常(cháng)運行的良好狀态，并(bìng)延長(zhǎng)使用壽命。該技術保養規程是根據一般情況拟訂的，主管技術人員可根據柴油機組的型号和(hé)具體使用情況，作适當的修正(zhèng)。

每日技術保養

（一）擦淨(jìng)機組的各部(bù)分塵土和油污，檢查(chá)并消除各部漏油、漏(lòu)水、漏氣現象；

（二）運行後檢查各部連接螺(luó)栓、螺母有無松動(dòng)現象。特(tè)别是底腳連接的緊固情況(kuàng)；

（三）運行前後檢查油底殼内(nèi)存油情況和(hé)質量。如(rú)質量變壞(huài)，油内有金屬屑或油(yóu)亮突然增(zēng)減時，均應檢查原因，并及時加注和更換新油；

（四）運行前檢查噴(pēn)油泵調速器機油(yóu)平面，應達到機油(yóu)标尺的刻線标記；

（五）環(huán)境條件塵土(tǔ)多的機(jī)房，應在長時間運行(háng)後清洗空氣濾清(qīng)器；

（六）運行前後清(qīng)潔電氣設備油污、水迹，檢查接頭是(shì)否牢固；

（七）運行前檢查傳送帶(dài)是否良好，皮帶接頭是否牢固(gù)，松緊是(shì)否适當；

（八）長(zhǎng)時間運行前後檢查柴油(yóu)箱内存油量，檢(jiǎn)查燃料(liào)系統各部件及油管接頭是否良好。

一(yī)級技(jì)術保養（每1個月）

（一）執(zhí)行每日技術保養的工作；

（二）檢(jiǎn)查蓄電池電解液(yè)面，應高出極闆10-15mm,不(bú)足時加蒸餾水補(bǔ)充；

（三）累(lèi)計運行時間超(chāo)過100小時須檢查(chá)柴油箱和柴油濾清(qīng)器并清洗(xǐ)空氣濾清器濾網；

（四）檢查蓄電池的電壓(yā)及電液比重，電液比(bǐ)重(zhòng)應在1.27-1.29之間。

（五）檢查保養後啟(qǐ)動柴油機，檢查運轉情況；檢查(chá)表計顯示情況；消除存在的故障或隐患。

二(èr)級技術保養（每隔(gé)6個月）

（一）執行一(yī)級技術保養相(xiàng)關内容；

（二）累計運行時間超過350小時，應徹底清(qīng)洗燃(rán)油系統—包括柴油箱、濾清器、輸油管、噴油(yóu)泵和噴油器。檢查噴油壓力和噴霧情況(kuàng)，必要時加以調整。檢查噴(pēn)油(yóu)泵供油情況和供油提(tí)前角，必要時重新調(diào)整；

（三）累計時間超過350小時(shí)應徹底檢查、清(qīng)洗潤滑系統(tǒng)——包括曲(qǔ)軸箱(xiāng)、機油管、機油濾清器、機油泵、機油冷(lěng)卻器等，并更換新機(jī)油，應(yīng)特别注意(yì)機油冷卻器管是否鏽蝕或損壞；

（四(sì)）檢查氣門間隙，噴油提(tí)前角，必要時進行調整；

（五）檢(jiǎn)查進、排氣門的密封情況；

（六）檢查水(shuǐ)泵漏水否，檢查氣缸套封(fēng)水圈的封水情況；

（七）檢查冷卻系統水管(guǎn)道；

（八）累計運(yùn)行時間超過350小時應檢查連杆，連杆軸(zhóu)承、配氣機構、冷卻水泵、調速器等零(líng)件的情況，如有松(sōng)動損壞(huài)，應予維修；

（九）清(qīng)潔發電機、啟動機(jī)内(nèi)部積塵，檢查電(diàn)路系統連接情況，檢查電刷的彈簧張力(lì)，電刷和整流子的接觸是(shì)否良好；

三級技術保養（每年）

（一）執行(háng)二級技術保養相關内容；

（二）累計運行時間超過800小時後(hòu)：

1、應徹底(dǐ)清洗、檢(jiǎn)修各主要部件，并視(shì)情況更換(huàn)零件；

2、清洗水套内(nèi)部(bù)沙污物和水垢。

大修

（一）大修期(qī)的确定

柴油(yóu)機組大(dà)修因機型不同和使用情況而定，與制造質量、維(wéi)修保養和使(shǐ)用直接相關。一(yī)般大修期可按出廠時的規定(dìng)進行。管理人員可(kě)根據(jù)柴油機的實際工作情況，判斷是否大修。柴(chái)油機如出(chū)現下列情況時，應進行大修。

1、啟(qǐ)動性能差：柴(chái)油機啟動困難、氣缸密封性能下降、漏氣嚴重。

2、功率不足：柴(chái)油機動力性能明顯下降，工作(zuò)無力，調(diào)整後仍無好轉。油量調(diào)節拉杆在*大位置時，*大功率不(bú)足額定功率80%；

3、燃油和機油嚴重損(sǔn)耗：柴油(yóu)機在常用工況下，排(pái)氣冒黑煙，燃油消耗量和(hé)機油消耗量明顯增加。在柴油機密封良好，無滴油現象(xiàng)時，機油消耗量超過規定1倍以上(shàng)；

4、運轉時聲響異常，振動加劇(jù)：柴油機運轉時，聽到(dào)嚴重的(de)活塞敲擊聲、曲軸箱内金屬的撞(zhuàng)擊聲等異常聲響，而(ér)且柴油機振動加劇。

5、氣缸套内磨損嚴重，其圓度或圓柱度達到或超過使用限度(dù)。

6、氣缸壓力明顯下降，低于額定壓力75%，氣缸内有異常(cháng)聲響，且機器發熱後響聲不消除；

7、曲軸箱内溫度明(míng)顯升高，柴油機通風(fēng)口和機油加注(zhù)口冒霧狀(zhuàng)煙，排除的廢氣(qì)裡帶機油；

8、其他需要大修的情況。

（二）大修的内容

1、拆開柴油機，對部件(jiàn)進行分解，清洗零件；

2、檢查冷卻系統，疏通管道，并清除所有沉積物；

3、更換失(shī)效零件和不能修複的(de)零(líng)件，對磨損量超過規定極限值的零(líng)件、不能(néng)完成下一個(gè)大修周期(qī)的零(líng)件均應更換；

4、更換已到規(guī)定使用壽命或修理中損壞的接頭、密封(fēng)件和連接管路等；

5、校(xiào)正所有的儀表；

6、裝配後須進行(háng)冷磨和熱試，使各缸工(gōng)作均勻(yún)，并對(duì)性能進行(háng)測試。