柴油發電機(jī)組的動力來源是發動機，是很重要(yào)的(de)機(jī)組構件，因此，發動機的保養就至關(guān)重要。那麼，我們來(lái)說一下發電機組中發(fā)動機的保養，隻要做好以下6點，發動機将會*大限度的發(fā)揮其動力支持，更夠(gòu)更長時(shí)間得工作，為生産生活提供方便(biàn)。

1磨，即磨合

這是延長使用壽命的基礎，無論是(shì)新車還是大修後的發動機，都(dōu)必須按規程進行磨合後，方能(néng)投入正常作業。

2淨：即油淨、水淨、氣淨和機(jī)體淨

柴油和汽油是發動機的主燃料，若(ruò)柴油(yóu)、汽油不純(chún)淨，會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至(zhì)造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土，将會加速缸套、活塞和活塞環的磨損(sǔn)。若冷(lěng)卻水不純淨，會使冷(lěng)卻系水垢堵塞後，妨礙發動機(jī)散熱，潤滑條件也差(chà)，機體磨損嚴重。若機體外表不淨，會(huì)使表面受到腐蝕(shí)，縮短使(shǐ)用壽命。

3足：即油足、水(shuǐ)足、空氣足(zú)

柴油、汽油和空(kōng)氣供(gòng)應不(bú)及時或中(zhōng)斷，就會出現起動困(kùn)難，燃燒不良，功率下降，發動機不能(néng)正常運轉等現(xiàn)象。若機油供應不足(zú)或中斷(duàn)，會使發動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。若冷(lěng)卻水不足就(jiù)會使機溫(wēn)過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。

4檢(jiǎn)：即經常檢查緊固部位

因柴油(yóu)機和汽油機使用(yòng)過程中受震動沖擊和負荷(hé)不均勻等影響，螺栓、螺母(mǔ)容易松動。還有各部位的調整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞(huài)機體的事故。

5調：檢查調整(zhěng)

即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴(pēn)油壓力以及點火正時(shí)等都應(yīng)及時檢查并調整，以**發動機經常處于良好的技術狀态，方能節(jiē)省燃油，延長使用壽(shòu)命。

6用：即正确使用發動機

行駛(shǐ)前，應使各軸瓦等潤滑部位(wèi)得到潤(rùn)滑。起動後應待(dài)水(shuǐ)溫達到40℃-50℃時再投入作(zuò)業。嚴禁(jìn)長時(shí)間超負荷或低(dī)速作業。停機前，應先(xiān)卸掉負荷降低轉速(sù)。冬季停車後應(yīng)待水(shuǐ)溫(wēn)下降至40℃-50℃時，放淨冷卻水已注防凍液的(de)發動機除(chú)外。平時要經常性做(zuò)好發動機的保養工作，使機器(qì)始終保持在良好狀态運轉。要(yào)勤觀察、勤檢查，發現故障(zhàng)，及時(shí)排除。