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蘭州柴油發(fā)動機(jī)為什麼要(yào)按時更換機油?

作者:admin 發布日期(qī): 2018-11-19 二維碼分享

發動(dòng)機為(wéi)什麼要按(àn)時更(gèng)換機油

1,機油是有保(bǎo)質期(qī)的,時(shí)間長(zhǎng)了就會降低性(xìng)能,導緻(zhì)機械磨(mó)損部(bù)件的(de)磨損(sǔn)加速。

2,機油在發動(dòng)機(jī)内經(jīng)過高溫運行,其(qí)物理(lǐ)和化(huà)學性(xìng)能(néng)會改變(biàn),而機(jī)械性能(néng)也會(huì)随(suí)之改變。

3,發動機運行時間長了,機(jī)油中的雜質(zhì)會增多(duō),會加大機械部件(jiàn)磨損(sǔn)速(sù)度。

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不按時更(gèng)換機油會有哪(nǎ)些嚴重後果??

1、不按時(shí)更換機油會帶(dài)來油(yóu)壓(yā)過(guò)低的(de)問題。而油壓過(guò)低*直接的(de)後果(guǒ)就是會引起各個配合部(bù)件之間(jiān)半幹摩擦或幹摩擦,發(fā)動機會(huì)出(chū)現明(míng)顯的異響(xiǎng),嚴重(zhòng)時還會(huì)引起燒(shāo)瓦。

燒瓦現象

不(bú)按時更換(huàn)機油(yóu)會出現以(yǐ)下幾(jǐ)種導緻油壓降低的問題:

機油(yóu)存儲量過少,造成潤滑系統無油或(huò)少油(yóu);

機油髒或粘稠導緻(zhì)機油泵不(bú)能将機油有效吸入、泵出(chū);

機油(yóu)稀或因發動機溫度(dù)高造成(chéng)機油變稀(xī),會從發動機(jī)的各摩擦(cā)副間隙中洩漏。

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2、不按時更換機(jī)油還會帶來油壓過高的(de)問題。而油壓(yā)過(guò)高會(huì)導緻汽油(yóu)濾清器過(guò)早損(sǔn)壞,讓(ràng)發動機缸(gāng)内積碳等故障(zhàng)。也會使(shǐ)得(dé)發(fā)動(dòng)機的壽命降低。

缸内積碳

不按時更換(huàn)機(jī)油會出現以下幾種(zhǒng)導緻油壓升高(gāo)的問(wèn)題:

機油粘(zhān)度過大(如(rú)冬季(jì)機油(yóu)沒(méi)有(yǒu)及時(shí)更換為(wéi)夏季(jì)機(jī)油);

機(jī)油變質結(jié)膠導緻機油流(liú)動性減小;

濾芯或者(zhě)油道堵塞(sāi)。

3、不(bú)按時更(gèng)換機(jī)油還會帶(dài)來油泥過多的問題(tí)。油泥(ní)一般是(shì)由于燃燒室(shì)内(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸(suān)、水分、硫和氮的(de)氧(yǎng)化物經過活(huó)塞環與缸壁(bì)之間的(de)間隙進入(rù)了曲軸(zhóu)箱的機(jī)油中(zhōng),然後與零件(jiàn)磨(mó)損産(chǎn)生的(de)金屬(shǔ)粉末混在(zài)了一起(qǐ),慢慢積(jī)累,然後(hòu)就形成(chéng)了油泥。

油泥過(guò)多

不按時更換(huàn)機(jī)油會導緻油(yóu)泥增多,而油泥(ní)增多又會(huì)導緻濾清器和油孔(kǒng)堵塞(sāi),從而造成(chéng)發(fā)動機潤滑困(kùn)難,加劇(jù)發動機的磨損。

4、不按時(shí)更(gèng)換機油(yóu),*嚴重的後果就(jiù)是造成發動機(jī)各種機械(xiè)部件的磨(mó)損,例如活(huó)塞和缸(gāng)筒。一旦活塞(sāi)和缸(gāng)筒出(chū)現問題,那(nà)麼機器就需要(yào)大修(xiū)了,而大修是每(měi)個(gè)機主所(suǒ)不願(yuàn)看到的(de)事情。

缸筒磨損嚴(yán)重(zhòng)

缺(quē)少機(jī)油,機(jī)油中(zhōng)油泥(ní)過多,機油(yóu)的(de)性(xìng)能下(xià)降都會(huì)導(dǎo)緻缸(gāng)筒和活塞的(de)嚴(yán)重磨損。如(rú)果不(bú)及時更換機油,那麼上面(miàn)這些(xiē)問題基本上都(dōu)會出現,所以說按時更換(huàn)機油還是非常有必(bì)要的。

5、不按(àn)時更(gèng)換(huàn)機油會(huì)導緻水溫偏高(gāo)。上面(miàn)說過,不(bú)按時更(gèng)換機(jī)油會使(shǐ)機油(yóu)存(cún)儲量過少(shǎo),造成(chéng)潤滑(huá)系統(tǒng)無油(yóu)或少油(yóu),這時發(fā)動機各個機械(xiè)部件就會處于(yú)半幹(gàn)摩擦或幹(gàn)摩擦狀(zhuàng)态。

半幹(gàn)摩擦(cā)或(huò)幹(gàn)摩擦(cā)狀态(tài)會(huì)産(chǎn)生大(dà)量的熱(rè)量,從而(ér)使得(dé)水溫急劇(jù)升高。

水溫(wēn)過高

水溫(wēn)過(guò)高(gāo)則會(huì)導緻(zhì)缸蓋、缸(gāng)體(tǐ)變形甚(shèn)至(zhì)損壞(huài),如果出現這樣(yàng)的故障,那機器(qì)也就離大修不遠了(le)。

提醒兩點(diǎn):

1,更換(huàn)機油(yóu)的(de)時候一(yī)定要同時(shí)更換(huàn)機油(yóu)濾(lǜ)芯(xīn),千萬(wàn)不能貪(tān)圖(tú)省事(shì)、貪圖(tú)省錢而忽(hū)略了(le)更換機油(yóu)濾芯。這是(shì)為什(shí)麼呢?

因為(wéi)舊機(jī)濾(lǜ)内的污(wū)垢會(huì)破壞新機(jī)油品質,從而使(shǐ)得新(xīn)機油的使(shǐ)用壽命降(jiàng)低。

2,到了(le)秋天一定(dìng)要記得更換(huàn)冬季機油(yóu),到了(le)春天(tiān)一定(dìng)要更(gèng)換夏季機(jī)油,除(chú)非你的機油是四季通用機油(yóu)。

因為冬(dōng)季機油(yóu)要稍微稀薄些(xiē),到了(le)夏季,冬季(jì)機油會更(gèng)稀薄(báo),這樣(yàng)不利于油膜的形成,也會(huì)加劇(jù)機(jī)械部件(jiàn)的(de)磨損。

而夏季(jì)機油到(dào)了冬季後會更粘(zhān)稠,這樣不利于機油(yóu)的流(liú)動,會(huì)導(dǎo)緻發動(dòng)機缸(gāng)體内積碳過多,從而加劇(jù)機械部件(jiàn)的磨損。

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