柴(chái)油發電機(jī)組在(zài)運行過程(chéng)中會(huì)産生很多(duō)的熱(rè)量，如果熱(rè)量不(bú)能及時排(pái)除，就(jiù)會導(dǎo)緻(zhì)柴油發動機損壞(huài)，因此(cǐ)一定要(yào)保(bǎo)持良好的(de)散熱性能。為了**發(fā)電機組(zǔ)有良好(hǎo)的散熱效果(guǒ)，既要**發電機房有良(liáng)好的通風(fēng)效果；又要(yào)保持柴油發電(diàn)機組(zǔ)散熱(rè)器的正常(cháng)工作。下面(miàn)甘肅(sù)廣東福世有限公司的小編給(gěi)大家(jiā)重(zhòng)點介紹(shào)下(xià)柴油發電機(jī)組散(sàn)熱(rè)器通風(fēng)的注意事(shì)項。

1、進氣口(kǒu)擋闆(pǎn)和百葉窗(chuāng)在運行(háng)時(shí)應能調節氣體流量（如窄葉片(piàn)的百葉窗組(zǔ)件比寬(kuān)葉窗(chuāng)組件(jiàn)的阻力更(gèng)大）。

2、散熱器(qì)必須使用(yòng)彈性(xìng)管道(dào)接頭吸收(shōu)柴油發(fā)電機組(zǔ)位移(yí)和(hé)振動，防(fáng)止噪聲傳播。

3、通風進出氣(qì)口附(fù)近應(yīng)适當(dāng)增加擋闆以降低風(fēng)扇噪(zào)聲，減弱外(wài)界風(fēng)力的不良(liáng)影響。

4、高寒氣候條件下柴(chái)油發(fā)電機組停(tíng)用時(shí)，自動(dòng)開關應關(guān)閉進出氣口；柴(chái)油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時恒溫(wēn)調節(jiē)閥應部分打開(kāi)讓部(bù)分空(kōng)氣循(xún)環使(shǐ)用(yòng)，減少冷(lěng)空氣吸入量。柴(chái)油發電(diàn)機(jī)組啟(qǐ)動時(shí)進(jìn)出口開(kāi)關閥應(yīng)全部打開：氣溫高于60°f（16℃）時循環控制(zhì)閥(fá)應(yīng)全部關(guān)閉(bì)。

5、除了高寒氣(qì)候中機(jī)房允(yǔn)許循環使(shǐ)用散(sàn)熱氣流外(wài)，其餘通風(fēng)氣(qì)流(liú)均應直接排放(fàng)室外，嚴禁用來(lái)加熱(rè)其(qí)他房間(jiān)（發電(diàn)機房除外(wài)）。

關于柴油發電(diàn)機組散熱器通風的這幾個事(shì)項，通過本次的(de)介紹(shào)，相(xiàng)信(xìn)大家(jiā)也都(dōu)有一(yī)定的(de)了解(jiě)， 歡迎大家繼續關注本網(wǎng)站。