1.冷(lěng)啟動後未暖機就帶負荷(hé)運轉。玉柴發電機組冷機啟動時，機油泵供油不足，由于機油黏度大、流動性差。機器摩擦面因缺油潤滑不(bú)良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動後應怠速運轉升溫，待機油溫度達到(dào)标準之後再帶(dài)負(fù)荷運轉。

2.柴(chái)油機冷啟動(dòng)後猛轟油門(mén)。猛轟油門會造成機(jī)組上的有些摩擦(cā)面因發生幹摩擦(cā)而劇烈磨損。轟油門時活塞、連(lián)杆和曲軸受理力變化大，引起劇(jù)烈撞擊，易(yì)損壞機件；等等。

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