1.冷(lěng)啟動後未暖機就帶(dài)負荷(hé)運轉。玉柴(chái)發電(diàn)機組(zǔ)冷機(jī)啟動時(shí)，機(jī)油泵(bèng)供油不(bú)足(zú)，由于(yú)機油黏(nián)度大、流動性差。機器摩(mó)擦面因缺(quē)油潤(rùn)滑不(bú)良，造成急(jí)劇磨損，甚(shèn)至發(fā)生拉(lā)缸、燒瓦等(děng)故障。因此(cǐ)，柴油機冷(lěng)卻啟動後(hòu)應怠速運轉(zhuǎn)升(shēng)溫，待機油溫度(dù)達到标(biāo)準之後(hòu)再帶(dài)負荷(hé)運轉(zhuǎn)。

2.柴油(yóu)機冷啟動後猛轟油(yóu)門(mén)。猛轟油(yóu)門會造成機組(zǔ)上的有些(xiē)摩擦(cā)面因發生(shēng)幹摩擦而劇烈磨損(sǔn)。轟油(yóu)門時活塞(sāi)、連杆(gǎn)和曲軸受(shòu)理(lǐ)力(lì)變(biàn)化(huà)大，引起劇烈(liè)撞擊，易(yì)損壞機件(jiàn)；等等。

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