柴油(yóu)發電(diàn)機實質是一台(tái)三次諧(xié)波(bō)自勵(lì)磁凸(tū)極(jí)式三相(xiàng)四線同步發電機(jī),因具有輸出(chū)功率大、适合移(yí)動等優點,故廣(guǎng)泛用于廠礦、工程施工等場合(hé)。雖然功(gōng)率不同(tóng)的發電機(jī),其繞(rào)組數據有所不(bú)同,但電(diàn)路連接(jiē)基本(běn)相同:
接線(xiàn)過程:柴油發電(diàn)機出來的四根線。其中(zhōng)一(yī)根是n标記的線是零(líng)線。别的三(sān)根為(wéi)火線。三相(xiàng)負載(zǎi)平衡。簡單的一(yī)點說就是發電(diàn)機是(shì)15kw現在帶了(le)一台5kw的三相電動機。
假如說想(xiǎng)再接一台2kw的單相電機的(de)話很(hěn)有可(kě)能造成三相不(bú)平衡。如果想單(dān)獨接單相(xiàng)電用(yòng)的話可以三根(gēn)火線(xiàn)中随(suí)便拉(lā)一根當作(zuò)火線(xiàn)。再接一根(gēn)零線(xiàn)可以(yǐ)當作單相(xiàng)電用(yòng)。要是想單(dān)獨(dú)接一相(xiàng)出來(lái)用也可(kě)以。不過功率是不能太大的設備(bèi)。那樣容易造成(chéng)三相(xiàng)不平衡。另外三(sān)相柴油發電機(jī)還得(dé)看(kàn)多少kw的(de)發電機。小(xiǎo)的發(fā)電機(jī)見(jiàn)意接三(sān)相(xiàng)電後(hòu)。可(kě)以接(jiē)一些(xiē)照(zhào)明(míng)什麼(me)的。不主張(zhāng)再接(jiē)功率大(dà)的電器(qì)。
接線(xiàn)注意(yì)事項:柴油發電(diàn)機組接線時要(yào)注意以(yǐ)下(xià)幾點:
1、接地線接線(xiàn)點(diǎn)一般是在柴油(yóu)發電機組的底(dǐ)盤末(mò)端,在安裝(zhuāng)接地(dì)線(xiàn)時,必須(xū)接到(dào)合适(shì)的地線位置。
2、交流發(fā)電機接(jiē)地中線(xiàn)的連(lián)接通(tōng)常由(yóu)用戶安裝(zhuāng)時決(jué)定,當柴油(yóu)發電(diàn)機組作為..電源時,中(zhōng)線(xiàn)必須直(zhí)接連到工(gōng)廠接地線(xiàn)上。
3、較為複(fú)雜的(de)安裝,應選擇接地中(zhōng)點以(yǐ)**柴油發電(diàn)機組正确的運行或(huò)保護設備,例如(rú)發現接地故障(zhàng)和将接地循環(huán)電流降(jiàng)到(dào).小。
4、接(jiē)地線(xiàn)必須(xū)根據(jù)用戶和地方當(dāng)局的建議(yì)來安排。
5、**設(shè)備接(jiē)線一(yī)直得到有(yǒu)效的(de)維持,關(guān)于接線(xiàn)系統的維(wéi)護應(yīng)嚴格按照說明(míng)書去做。
柴油電(diàn)機組要(yào)做(zuò)到**接(jiē)線,首先(xiān)應(yīng)辨别(bié)接線柱(zhù)或引出(chū)線是相線(xiàn)仍是零線。通常情況(kuàng)下,發電機(jī)的各(gè)接線(xiàn)柱(zhù)或引出(chū)線都用必(bì)然的标記(jì)來區别是(shì)相線仍(réng)是(shì)零線(xiàn)。隻要加以(yǐ)重視(shì)就可進行辨别零線接線柱常(cháng)常使用字(zì)母m或(huò)o作标記(jì),也有在(zài)接線旁标以接地符号标示的(de)。
如果零線(xiàn)接線(xiàn)柱(zhù)上無符号或(huò)符号恍惚(hū)不清(qīng),可在發電機運(yùn)行曆(lì)程(chéng)中(zhōng)用電(diàn)壓表(biǎo)測試(shì)鑒定(dìng),不要采用“碰火(huǒ)”的操作。
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