發(fā)電機調整方法(fǎ)
1、機油壓(yā)力的調(diào)整
柴(chái)油發電機(jī)組的(de)潤滑方式一(yī)般有兩種：壓(yā)力潤滑和飛濺(jiàn)潤滑(huá)，機油(yóu)壓力過低或過高都會影響(xiǎng)柴油發(fā)電(diàn)機組(zǔ)的(de)潤滑(huá)質量(liàng)，所(suǒ)以，柴油(yóu)發電(diàn)機組(zǔ)在工(gōng)作時一定要把(bǎ)機油壓力控制(zhì)在規定的範圍(wéi)内。
2、調節(jiē)器的調整
在柴油(yóu)發電機組的使用過(guò)程中，經常(cháng)會出現充(chōng)電電流表(biǎo)指針(zhēn)不動、充電(diàn)電流(liú)過大或過(guò)小等故障。若給(gěi)蓄電池的充電(diàn)電流過(guò)大，會使(shǐ)蓄電池(chí)的使用(yòng)壽命(mìng)縮(suō)短；過小則不能(néng)給蓄電(diàn)池按時充(chōng)電。在(zài)柴(chái)油發電(diàn)機組(zǔ)工作時，若查看到充(chōng)電電流表(biǎo)顯示的(de)充電電流過大，就應對調節(jiē)器的限流(liú)彈簧(huáng)進行調節(jiē)，使彈(dàn)簧縮短，這(zhè)時電流就會減(jiǎn)小，反之(zhī)則電流增大。在調(diào)節過(guò)程中注意用(yòng)力不要過猛，應輕輕地(dì)觸(chù)碰(pèng)，直到(dào)符合(hé)要求為止(zhǐ)。
3、風扇皮帶(dài)的調(diào)整
柴(chái)油發電機組風扇皮(pí)帶過緊，會使(shǐ)直交流發電(diàn)機軸承、水(shuǐ)泵(bèng)軸(zhóu)承、風(fēng)扇軸(zhóu)承磨損加劇，皮(pí)帶過(guò)松(sōng)又會造(zào)成風扇風(fēng)量不足，影響冷卻水(shuǐ)的(de)冷卻效(xiào)果，同(tóng)時發(fā)電機(jī)輸出(chū)電壓下(xià)降(jiàng)，水泵流量降低(dī)，達不(bú)到使(shǐ)用(yòng)要求。所以，一定(dìng)要按使(shǐ)用要求對(duì)風扇(shàn)皮帶進行(háng)調節。
4、柴油機(jī)的減壓(yā)調整(zhěng)
柴油(yóu)發電(diàn)機組在使用過(guò)程中，往往受天(tiān)氣或蓄電(diàn)池電量不足的影響(xiǎng)而難(nán)以啟動，此(cǐ)時操作人員可(kě)采用(yòng)對柴油機進氣門(mén)減壓的(de)方法來(lái)減(jiǎn)小壓縮比，改(gǎi)善起動(dòng)阻(zǔ)力(lì)，對(duì)柴(chái)油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起(qǐ)動。