1.濰柴(chái)

濰(wéi)柴動力(lì)股份有限(xiàn)公司(sī)（2338.hk；000338.sz）創建于2002年，總部(bù)位于美麗的**風(fēng)筝之(zhī)都——山(shān)東濰(wéi)坊。公司(sī)是由原(yuán)濰坊(fāng)柴(chái)油機(jī)廠(chǎng)（2007年8月(yuè)改制為“濰(wéi)柴控股集團有(yǒu)限公(gōng)司(sī)”）聯合境(jìng)内外投資(zī)者設(shè)立的(de)符合(hé)現代(dài)企業(yè)制(zhì)度的企(qǐ)業，是中國aa家在(zài)香港(gǎng)h股上市，并(bìng)回歸内地(dì)實現(xiàn)a股再上(shàng)市的企(qǐ)業，公司資(zī)産總(zǒng)額220億元(yuán)，職(zhí)工3萬(wàn)餘人，是中(zhōng)國a大(dà)的汽車零部件(jiàn)企業集團(tuán)。

自(zì)創(chuàng)立之初起，公司(sī)即以(yǐ)打造**化濰(wéi)柴為使(shǐ)命(mìng)，發展(zhǎn)**步入了快車道(dào)。主要經濟指标連續多年實現(xiàn)翻番(fān)增(zēng)長(zhǎng)，創造(zào)了令人驚歎的(de)“濰柴(chái)速度”。

以成(chéng)功吸收合并湘(xiāng)火炬汽車(chē)集團(tuán)有限公司(sī)為标(biāo)志，公司旗下擁有了由陝(shǎn)西重(zhòng)型汽車有(yǒu)限公司、陝西法士特齒輪(lún)有(yǒu)限責任(rèn)公司、株洲湘火炬火(huǒ)花(huā)塞(sāi)有限(xiàn)責任公司、牡(mǔ)丹江富通(tōng)汽車空(kōng)調有限公(gōng)司等40家**企(qǐ)業組成的子公司集群。構(gòu)築起了以動力(lì)總成(chéng)（發(fā)動(dòng)機、變速箱、車橋）、商用(yòng)車、汽(qì)車零部件(jiàn)三(sān)大産(chǎn)業闆塊(kuài)協同發展的(de)新(xīn)格局(jú)，業務(wù)區域遍及濰坊、陝西(xī)、株洲(zhōu)、重慶等省(shěng)市，成為(wéi)國(guó)内aa的(de)同時(shí)具有三大(dà)業務闆(pǎn)塊(kuài)的集(jí)團。

2.玉(yù)柴

廣(guǎng)西玉柴機(jī)器股(gǔ)份有限(xiàn)公司系廣西玉(yù)柴機器(qì)集團(tuán)有(yǒu)限公司(sī)下(xià)屬子公司，廣(guǎng)西玉柴(chái)機器集(jí)團有(yǒu)限公(gōng)司總(zǒng)部位于(yú)廣(guǎng)西玉(yù)林市，前身“玉林(lín)泉塘(táng)工業社”成(chéng)立于(yú)1951年，是(shì)一(yī)家(jiā)集發(fā)動機(jī)産業(yè)鍊和(hé)石油化工(gōng)産業(yè)鍊為一體(tǐ)、實(shí)施相關(guān)多元(yuán)化産(chǎn)業(yè)經營的(de)大型現代(dài)化企業集(jí)團，擁有30多(duō)家全資、控股、參(cān)股(gǔ)子公司，員工(gōng)2萬多人，總(zǒng)資産370.17億元(yuán)。是國内産(chǎn)品型譜(pǔ)齊(qí)全、完(wán)整的(de)内燃(rán)機制造基地，小(xiǎo)型挖(wā)掘機(jī)主(zhǔ)要出(chū)口(kǒu)基地(dì)，廣(guǎng)西千億元産業基地。在(zài)廣西(xī)、廣東、福建(jiàn)、江蘇、安徽、山東(dōng)、湖北、四(sì)川、遼甯(níng)、重慶(qìng)、内蒙(méng)古等地均(jun1)有産(chǎn)業布局。

玉(yù)柴集團位(wèi)列中國企業500強(qiáng)排行榜第249位，中國制(zhì)造業企業500強第(dì)123位，中國500a具(jù)價值品(pǐn)牌第105位(wèi)，中國機械500強企(qǐ)業第17位。2013年，玉柴集團(tuán)累計實現(xiàn)銷售收入424.67億元。

3.錫柴(chái)

一汽(qì)解放汽車有限(xiàn)公司(sī)無錫柴油機廠(chǎng)（下簡稱“錫柴”）位于江(jiāng)蘇(sū)省無錫(xī)市，是中國(guó)aa汽車集團(tuán)公(gōng)司下屬(shǔ)全資企業(yè)。工廠創建于1943年(nián)，經過70年的發展，現占地面積67萬平方米，員(yuán)工(gōng)3500餘人，總(zǒng)資産63.5億元，品牌(pái)無形資産102.29億元。現擁有兩大發(fā)動機基地(dì)、發動機再制造基地(dì)和改裝車研制基地(dì)四大(dà)廠區(qū)，形成裝備**aa、管理(lǐ)國内aa、質量行業(yè)aa的生産體系，具(jù)備60萬台(tái)柴油(yóu)機和15000輛改裝車的年産(chǎn)能(néng)力。

錫柴(chái)具有(yǒu)國内aa的自(zì)主(zhǔ)研發能力。工(gōng)廠依托一(yī)汽技(jì)術中心優(yōu)勢，形(xíng)成了(le)開放合作(zuò)的自(zì)主研發模(mó)式，建成了産品(pǐn)開發流程和标(biāo)準體系、産(chǎn)品開(kāi)發過(guò)程(chéng)管理體(tǐ)系等自主(zhǔ)研發(fā)“五大體系”，搭建(jiàn)了節(jiē)能環保技(jì)術、電子智(zhì)能技(jì)術等(děng)自(zì)主研發(fā)“五大技術平台(tái)”，是(shì)柴(chái)油機(jī)行業(yè)aa同時掌握vcu、gps、egr、發動(dòng)機制(zhì)動(dòng)等(děng)多項(xiàng)關鍵核(hé)心技術(shù)、我國aa家研制成(chéng)功(gōng)四(sì)氣門柴油(yóu)機、aa家研(yán)制(zhì)成(chéng)功(gōng)電控(kòng)共軌柴油(yóu)機、aa家研(yán)制(zhì)成功(gōng)兩級(jí)增(zēng)壓柴油(yóu)機并成功推廣的企業。

4.全(quán)柴

安(ān)徽全(quán)柴集(jí)團(tuán)有限公司（以(yǐ)下簡稱“全柴”）始建于1949年，是(shì)一家集研發、生産、經營、外貿、投資為(wéi)一體(tǐ)的(de)大(dà)型集(jí)團企業(yè)。目(mù)前公司在職員(yuán)工3000多(duō)人。公司(sī)擁有全(quán)柴動力(lì)、天(tiān)利動力、天(tiān)和機械、歐(ōu)波管業、錦天(tiān)機械、福(fú)聯置業等(děng)數家全資或控(kòng)股子(zǐ)公司。具有(yǒu)年(nián)産(chǎn)50萬台系列多缸柴油機(jī)、5萬(wàn)噸塑料管(guǎn)材和(hé)20萬套(tào)汽車内飾(shì)件的産銷能力(lì)。

安徽(huī)全柴動力(lì)股份(fèn)有限(xiàn)公司于1998年成(chéng)功上市（股票代(dài)碼(mǎ)為600218），是(shì)安徽省内燃機(jī)行(háng)業aa一(yī)家上市(shì)公司，2010年**火炬計(jì)劃重點(diǎn)高(gāo)新技術企業、中國機(jī)械工業500強(qiáng)企業(yè)。國内**的柴油發(fā)動機研(yán)發與(yǔ)制(zhì)造基(jī)地。      

公司先(xiān)後獲(huò)得“安(ān)徽省(shěng)aa商标(biāo)”、“**aaaa産品(pǐn)”、“中國(guó)内燃機(jī)行業排(pái)頭兵企業”、“安徽(huī)省百(bǎi)強(qiáng)企(qǐ)業”等(děng)榮譽稱号。在國(guó)内内(nèi)燃機(jī)行業(yè)享有較(jiào)高的聲(shēng)譽。

5. 康明(míng)斯(sī)

康明(míng)斯是(shì)**a大的(de)獨立發動機制(zhì)造商(shāng)，産品(pǐn)線包括柴(chái)油和代(dài)用(yòng)燃料發動(dòng)機、發動機(jī)關鍵零部(bù)件（燃(rán)油系(xì)統、控制系(xì)統、進氣處(chù)理、濾(lǜ)清系統和尾氣(qì)處理系統）以及發電(diàn)系統。康明(míng)斯公司成(chéng)立于1919年2月(yuè)，總部設在(zài)美國印第安納(nà)州哥(gē)倫(lún)布市(shì)，公司通過其在**190多(duō)個**和地區的600多(duō)家分銷機(jī)構和(hé)6500多個經銷商網(wǎng)點向客(kè)戶(hù)提供(gòng)服務。康明(míng)斯在(zài)**範圍内擁(yōng)有員工48,000多人，2013年實現(xiàn)銷(xiāo)售額173億美元(yuán)。

康明(míng)斯是(shì)美國(guó)财富(fù)五百(bǎi)強企(qǐ)業，并當選《财富(fù)》2014“**a受尊敬(jìng)的企業(yè)”，是排行榜上aa一(yī)家柴油機公司。2013年，憑借其在經(jīng)濟發(fā)展、環(huán)境保(bǎo)護和(hé)社會責任方面(miàn)的傑出表(biǎo)現，康(kāng)明斯公司連續(xù)第(dì)九(jiǔ)年入(rù)選道·瓊斯**可持續發(fā)展指數榜(bǎng)，**a大(dà)的2500家企業中(zhōng)，隻有(yǒu)在可持(chí)續發展關鍵(jiàn)指标(biāo)中排名(míng)位(wèi)居前(qián)10%的***方(fāng)能入選該(gāi)榜單。

6.上柴

上海(hǎi)柴油機股份有限公司（簡稱上(shàng)柴公司(sī)）前身上(shàng)海柴油機廠，創建于1947年4月，原名(míng)為中國農(nóng)業機(jī)械公(gōng)司吳淞制(zhì)造廠(chǎng)，試(shì)制生産過5馬(mǎ)力汽油機。新中國成(chéng)立後(hòu)，改名(míng)為吳(wú)淞機(jī)器廠，曾(céng)批量生産單(dān)缸(gāng)卧(wò)式750轉(zhuǎn)/分12馬力(lì)柴油機。1953年8月正式定名(míng)上海柴(chái)油機廠(chǎng)，開始(shǐ)自(zì)行(háng)設計(jì)和制造(zào)柴油機(jī)。1958年，aa台自(zì)行設計(jì)、完**産化的(de)6135柴油(yóu)機在此誕生，**了(le)中國中等(děng)功率(lǜ)高速(sù)柴(chái)油機制(zhì)造的(de)先(xiān)河(hé)。1964年，6135柴油機為國産aa台(tái)t120推土機配套，并(bìng)通過整機鑒定(dìng)。1969年又成功為國産aa台zl40裝載(zǎi)機配(pèi)套(tào)，奠定了(le)上柴公司作為國内(nèi)工程機(jī)械行業a主要(yào)的(de)動力供應商(shāng)的地位。1993年改制為股份制(zhì)上市公(gōng)司，改制(zhì)時，注冊資金4.8億(yì)元，總資産23億元。目前(qián)，上柴公司(sī)已成(chéng)為集(jí)開發、設計、制造、營銷(xiāo)于一體的(de)****型高新技(jì)術(shù)企業，經(jīng)營範圍(wéi)涉及柴(chái)油機(jī)、燃(rán)油系統(tǒng)、柴油發電機組(zǔ)及投(tóu)資辦(bàn)企業(yè)等方面。

公(gōng)司主(zhǔ)要生産卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)用、船舶、發電機(jī)組用的(de)柴(chái)油發(fā)動機、天(tiān)然氣發(fā)動機、二(èr)甲醚發動機以及混合(hé)動力，功率範圍覆蓋100－1000馬力，排放(fàng)可達到(dào)歐(ōu)4、歐5标(biāo)準，産(chǎn)品(pǐn)遍布中(zhōng)國和**各區域。

7.常柴

常柴股(gǔ)份有限公(gōng)司是具有近百(bǎi)年曆(lì)史的民族(zú)工業(yè)企業(yè)，也是**農機行業(yè)及常(cháng)州市(shì)aa家上(shàng)市公司，目(mù)前同時擁(yōng)有a股(gǔ)和b股，總股本(běn)5.61億股。公(gōng)司(sī)擁(yōng)有3家控股(gǔ)子(zǐ)公司、4家(jiā)主要(yào)參股子公(gōng)司，具有(yǒu)年産120萬(wàn)台柴油機(jī)的(de)生産能力。常柴至今已累(lèi)計生産(chǎn)柴油機2700多萬台(tái)，國内市場占有(yǒu)率居(jū)行業aa，并曾(céng)先後(hòu)出口(kǒu)到78個**和地區(qū)。

常柴目(mù)前擁有(yǒu)的(de)單缸柴油機主要有(yǒu)s、zs、r、f、l、d、sqd、h、t、重載等(děng)十大系(xì)列産(chǎn)品(pǐn)，多缸柴(chái)油機主(zhǔ)要有75－80、85－90、4l、102四(sì)大系(xì)列産品，功(gōng)率範(fàn)圍1.7~80千瓦，共(gòng)有1000多(duō)個品種。常(cháng)柴産品廣泛應(yīng)用于皮(pí)卡、輕卡(kǎ)、低速載貨汽車、拖拉機、聯(lián)合收(shōu)割機、發電機組(zǔ)、工程機(jī)械(xiè)、船舶(bó)等領域(yù)。

8. 雲内

昆明雲(yún)内動力股(gǔ)份有(yǒu)限公司成(chéng)立于1999年，是(shì)由雲(yún)南内燃機廠作為aa發起人，以社(shè)會募(mù)集方式設立的股份制上(shàng)市公司，迄今已(yǐ)有五十多年從(cóng)事柴油(yóu)機開發(fā)生産(chǎn)的曆史。（歡(huān)迎關注《汽車工藝師》      auto1950 ）公司是中(zhōng)國汽車零部件(jiàn)發動(dòng)機行業**企業，中國(guó)内燃機行業(yè)排頭兵企(qǐ)業，**第二批創新型試點(diǎn)企(qǐ)業及(jí)雲南(nán)省**創新型(xíng)企業(yè)、高新技術(shù)企業，科技部認(rèn)定的(de)“**乘用車柴(chái)油機高新技術(shù)産業化(huà)基地骨(gǔ)幹企(qǐ)業”、“**火炬計(jì)劃(huà)重點高新技(jì)術企業”和“**科技合作(zuò)基地(dì)”，榮獲(huò)**“五一”勞動(dòng)獎狀和“****基層黨組織(zhī)”稱号。目前，公司(sī)總資産56億元。

為(wéi)提升公司(sī)競争(zhēng)實力，加(jiā)大産業(yè)布局和(hé)基地建(jiàn)設，公(gōng)司(sī)2001年收購(gòu)成都(dōu)内(nèi)燃機總廠，成立(lì)成(chéng)都雲(yún)内動力有限公(gōng)司，主(zhǔ)要生(shēng)産490、495系(xì)列柴油(yóu)發動機(jī)及天(tiān)然(rán)氣發動機産品，并(bìng)以**燃(rán)氣汽車(chē)工(gōng)程技(jì)術研究(jiū)中(zhōng)心分中心為平台，将(jiāng)建成**天(tiān)然(rán)氣發動機(jī)研制基地(dì)。2013年公司(sī)投資6000萬(wàn)元，組(zǔ)建山東雲(yún)内動力有限責(zé)任公司，建(jiàn)成雲(yún)内山東基地，主(zhǔ)要研(yán)制(zhì)非(fēi)道路(lù)柴油機及公司産品譜系中的(de)斷檔産(chǎn)品。

9. 東(dōng)風朝柴(chái)

東風朝柴(chái)動力有限公司（簡稱(chēng)東(dōng)風朝柴(chái)）于2011年(nián)11月(yuè)23日由東(dōng)風朝陽柴油(yóu)機(jī)有限責任公司(sī)改制(zhì)成立，公司(sī)坐落(luò)于被(bèi)稱為**上aa隻(zhī)鳥起(qǐ)飛和(hé)aa朵花綻開(kāi)之地(dì)的遼西古城――朝(cháo)陽市。是(shì)集(jí)産品(pǐn)開發、生産、銷售(shòu)為(wéi)一體的車用柴油機大型專(zhuān)業骨幹企(qǐ)業，是(shì)中國(guó)aa台高速車用柴(chái)油機的研産(chǎn)地(dì)。

東風朝柴(chái)生産的(de)“cy”牌柴油機，擁(yōng)有102、3升(shēng)、d、4a、燃氣(qì)五大系(xì)列産品(pǐn)，全系(xì)列産品均(jun1)達國Ⅳ标準(zhǔn)，并已(yǐ)具備達國Ⅴ排放(fàng)标準的發展平台。“cy”牌(pái)柴油機具(jù)有體(tǐ)積(jī)小(xiǎo)、功率(lǜ)大、噪(zào)聲低、起動(dòng)性能好(hǎo)、可靠性高等特點，尤其(qí)在環保(bǎo)、節能方(fāng)面更(gèng)具有(yǒu)獨特(tè)的優勢，被(bèi)譽為(wéi)中國輕(qīng)型車用(yòng)柴油機aa品牌。目前，朝(cháo)陽(yáng)柴油機(jī)為東(dōng)風汽車公(gōng)司、江(jiāng)淮汽車公(gōng)司等100多家(jiā)汽車制造(zào)企(qǐ)業配套，社會保有量超過200萬台，同時單(dān)機(jī)或随車(chē)出口(kǒu)到40多個**和地區(qū)，年出口量(liàng)超萬台，居(jū)國内同行業aa地位。

東(dōng)風朝(cháo)柴在(zài)**設立了16個(gè)辦事處、近600家服(fú)務中(zhōng)心(xīn)（站），服務(wù)半徑50公裡，全天(tiān)候**為用戶提供(gòng)“主動、快速、有效(xiào)”的準時(shí)化**服務(wù)。

10.大柴

道依茨一(yī)汽（大(dà)連）柴油機(jī)有限公司由**發(fā)動機産業奠基(jī)者——德國道(dào)依茨股份(fèn)公司(sī)與中(zhōng)國汽車産業的(de)**者——中(zhōng)國aa汽(qì)車集(jí)團公司(sī)各(gè)按50%比例共投資14億元(yuán)人民币，于2007年8月(yuè)成立(lì)。現有員工2000人，年生(shēng)産能力30萬台。

公司擁有(yǒu)aaa的動(dòng)力(lì)平台。主(zhǔ)導産(chǎn)品有(yǒu)c、d、e、h、k五大(dà)系列，功(gōng)率覆蓋80～340馬力(lì)，各(gè)種變型(xíng)和适應性産品(pǐn)300餘種(zhǒng)，産品具備**、**、可靠、節能、環保等顯著優勢，是(shì)各類中(zhōng)重型載貨車、輕型車、客(kè)車、工(gōng)程機械等(děng)理想(xiǎng)動(dòng)力(lì)。産品(pǐn)除滿足(zú)中國市場需(xū)求外，已進(jìn)入**市場。

公司建立了(le)aaa的研發體(tǐ)系。德國道(dào)依茨(cí)公司(sī)擁有**aa的動力研(yán)發能力，已累計獲得400多項(xiàng)德國、歐(ōu)洲及**aa技(jì)術。依托**aa的研發(fā)體系，道依(yī)茨一(yī)汽（大(dà)連）柴油機有限公司(sī)秉持(chí)科學、嚴謹的德(dé)國品質基(jī)因，**中(zhōng)國動力産業向(xiàng)歐洲動力(lì)标準(zhǔn)邁進。

發動機

經(jīng)過了(le)一(yī)個(gè)多世(shì)紀的發展(zhǎn)，發動(dòng)機在(zài)**範(fàn)圍(wéi)内得到了(le)飛速的發(fā)展，無(wú)論是(shì)挖掘(jué)機、裝(zhuāng)載機、起重(zhòng)機、塔旋(xuán)挖(wā)鑽、混凝土(tǔ)泵(bèng)車還是(shì)掘進機(jī)、盾(dùn)構機(jī)，都(dōu)離(lí)不開核心(xīn)動力“發動(dòng)機”。

**九(jiǔ)大柴油(yóu)發動機(jī)制造商(shāng)

美(měi)國康(kāng)明斯cummins

美國(guó)康明(míng)斯發(fā)動機公司(sī)始建于1919年(nián)，主要生産(chǎn)發電設備、工業及汽車等(děng)行業(yè)用發(fā)動機。康明斯公司在(zài)**柴油發動機技術方面居(jū)aa地位(wèi)，始終(zhōng)是200馬(mǎ)力以(yǐ)上柴油(yóu)發(fā)動機(jī)a大生産廠(chǎng)家及50馬力以(yǐ)上柴油(yóu)發動(dòng)機(jī)第(dì)二生産廠家。其(qí)産品(pǐn)以優越(yuè)的(de)性能(néng)，卓越的品質，合(hé)理的價格(gé)，忠(zhōng)誠(chéng)的服務(wù)遍及**各(gè)地，早已發展成(chéng)為美國(guó)500家aa跨國(guó)大(dà)公(gōng)司之(zhī)一。

deutz（道依次） 德國

由曆**aa的四沖程發動(dòng)機的發(fā)明(míng)者奧(ào)托于(yú) 1864 年創(chuàng)建，目(mù)前(qián)公(gōng)司在德國(guó)有 4 個發動機廠，在**有 17 個許可證(zhèng)和合作廠(chǎng)，所産(chǎn)柴油機功率範(fàn)圍從(cóng) 5 至 5,000 馬力，燃(rán)氣機(jī)功率為 250 至 5,500 馬力。

英(yīng)國珀金(jīn)斯perkins

1932年的(de)perkins珀金斯(sī)公司(sī)是**a早生産(chǎn)發動機(jī)公司的(de)公司之一(yī)。所生産的以柴(chái)油和(hé)天然氣作為燃(rán)料的(de)發(fā)動機因(yīn)其經濟性，可靠(kào)性和耐久性的(de)優點在(zài)各行業當中(zhōng)得到廣泛的推廣和(hé)應用(yòng)。如汽車、工程機(jī)械、農業機(jī)械、工(gōng)業用發電(diàn)機組(zǔ)及船舶(bó)等(děng)。産品(pǐn)方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系(xì)列出(chū)自享(xiǎng)譽**，在機械(xiè)動力領域(yù)a具權(quán)威之(zhī)一的(de)英國(guó)rolls-royce（勞斯萊斯(sī)）公司的設計及制造(zào)。

man(曼) 德(dé)國(guó)

man股份(fèn)公(gōng)司（man ag），前(qián)稱(chēng)“奧格斯堡-紐倫堡(bǎo)機械(xiè)工廠股份公司(sī)”（maschinenfabrik augsburg-nürnberg ag，又譯作“曼(màn)股份公司(sī)”、“曼公(gōng)司”），是(shì)一家控股公司(sī)位于(yú)德國巴伐(fá)利亞州(zhōu)首(shǒu)府慕(mù)尼黑的(de)商(shāng)用車(chē)、機器設備制造商，德(dé)國股(gǔ)票指(zhǐ)數dax的成分公司(sī)，**500強之一(yī)，在(zài)**有62,000名(míng)雇員(yuán)，年(nián)銷(xiāo)售額(é)為150億歐(ōu)元，其中(zhōng)75%來自德國(guó)之外。旗下的man商用車(chē)股份公(gōng)司是**aa的重型(xíng)卡車制造(zào)商之一。

瑞(ruì)典富(fù)豪volvo

一個120多年曆史的跨國巨企(qǐ)，一個(gè)雄居**500強的(de)瑞典企業(yè)，專業(yè)從事重(zhòng)型機械(xiè)、卡車、汽車、輪船(chuán)的制造。從産量(liàng)aa的重型卡(kǎ)車到**三大(dà)豪(háo)華轎車(chē)之一的富豪汽(qì)車，從十萬(wàn)噸的油輪到聞(wén)名**的volvo-penta柴油發(fā)動(dòng)機，重(zhòng)型(xíng)動(dòng)力領域無(wú)處不(bú)見volvo-penta的風采(cǎi)。 **，凝聚(jù)了**a**動力工(gōng)程師(shī)卓越靈感(gǎn)的volvo-penta發(fā)動(dòng)機(jī)俨然成為了**aa柴油發(fā)動機的代(dài)名詞。其高(gāo)性能(néng)指标、高可靠性、環保(bǎo)性、低(dī)噪音、容易(yì)安裝(zhuāng)、良好的高(gāo)原适應能力等特點在(zài)應用中(zhōng)倍受行業推崇。

日本三菱mitsubishi

從1917年(nián)創(chuàng)立(lì)的那天起(qǐ)，三菱重工不斷(duàn)的開發和創造(zào)容量(liàng)由(yóu)0.5馬力至(zhì)56.400馬力(lì)的(de)各種型号(hào)的柴(chái)油發動機，以(yǐ)滿足客戶(hù)的一般用(yòng)途和專業用途，"相信明天"這個三菱(líng)重工的企業思(sī)想，就是立足于(yú)以公司的**技術(shù)來改善所(suǒ)有人的生(shēng)活。 三菱重(zhòng)工的柴油機與(yǔ)其三菱航(háng)天科(kē)技、三菱核能技(jì)術、三菱軍工設(shè)備等一樣具有(yǒu)時(shí)代(dài)**技術的代(dài)表性，其卓越的品質是用戶信(xìn)賴的**。

德國奔馳(chí)mtu

mtu公司是(shì)戴姆勒(lè)--奔馳公司(sī)的柴(chái)油機推進系統分部，**上aa的重載柴油機制造公(gōng)司，其(qí)産品(pǐn)廣泛(fàn)用(yòng)于軍用車輛(liàng)、鐵道(dào)車輛、海上艦艇及長(zhǎng)行電(diàn)站。mtu公司的前身(shēn)早于1883年便開發(fā)了aa台高速車用(yòng)内燃(rán)機(jī)。1901年設計(jì)、制造(zào)了(le)**aa的梅塞德斯(sī)汽車。自1909年(nián)起由(yóu)制造(zào)飛機發動機轉為生(shēng)産重(zhòng)載(zǎi)柴油機(jī)。1923年開始生産高(gāo)性能的(de)柴油機。現在(zài)mtu公(gōng)司的主(zhǔ)要産品為(wéi)重載(zǎi)柴油(yóu)機(jī)（單機功(gōng)率35至7400kw），燃(rán)氣(qì)渦輪發動機(jī)，發動機(jī)電子管(guǎn)理系統及電子監控系(xì)統和重載變速箱。1997年(nián)初，mtu公司向市場推出(chū)a佳産(chǎn)品：2000系(xì)列及4000系列(liè)發動機。

美國卡特彼勒caterpiller

caterpillar（卡(kǎ)特彼勒）公(gōng)司是(shì)**上(shàng)a大的工(gōng)程機(jī)械和建築機械(xiè)的生(shēng)産商。也是**高品質(zhì)柴(chái)油發(fā)電機組和天然氣發(fā)電機組的首席供應商(shāng)。cat發(fā)動機的生産力和耐(nài)用性經久(jiǔ)考驗，cat的(de)品質已(yǐ)經(jīng)被(bèi)**公認(rèn)為aa，連(lián)續多年被(bèi)美國(guó)《财富(fù)》雜志評為(wéi)工業及(jí)農業設備制造行(háng)業排(pái)名aa，**500家大企(qǐ)業中(zhōng)排名第43位(wèi)。2000年**銷(xiāo)售額201.75億美元。

卡特彼勒(lè)公司（caterpillar）自(zì)1931年起(qǐ)設計及生産發動機，于1939年(nián)開始推出(chū)發電機組，累積(jī)了超(chāo)過70多年的設計(jì)和生(shēng)産經驗。多年來，卡(kǎ)特(tè)彼勒(lè)在設備(bèi)的設計、開發(fā)研究(jiū)上，投(tóu)入了大量(liàng)的人(rén)力、物力(lì)，使得cat産(chǎn)品在(zài)質量和性(xìng)能上不斷躍升(shēng)。美國卡特(tè)彼勒柴油(yóu)發電機組(zǔ)是行(háng)業内(nèi)aa從發動機、發(fā)電機、控(kòng)制系統及所有(yǒu)部件均由卡特(tè)彼勒(lè)公司(sī)一家(jiā)廠家統(tǒng)一(yī)設計(jì)、制造、測(cè)試及保(bǎo)用，是目前**a**的(de)發電機産品。

美國emd

1922年，h.l.hamilton和paul turner創(chuàng)建(jiàn)了emd公(gōng)司。 二十世紀三(sān)十年代：鐵路建(jiàn)立了新的行(háng)駛(shǐ)速度(dù)和(hé)舒(shū)适度(dù)标準，金光閃閃(shǎn)的菊(jú)花(huā)号等蒸(zhēng)汽機(jī)頭(tóu)是(shì)當時(shí)火車用(yòng)的機頭(tóu)。随着zephyr先(xiān)鋒号的(de)發明(míng)，emd（現在(zài)是通(tōng)用的(de)一部分）證(zhèng)明(míng)了柴油機是(shì)可以推廣的新技術(shù)。 第二次**大戰期間(jiān)，emd引擎為(wéi)aa的美(měi)國海軍運(yùn)輸登陸艦和驅(qū)逐艦提供(gòng)動(dòng)力(lì)，柴油機很快成(chéng)為運送戰(zhàn)争物(wù)資的(de)選擇。1944年6月6日以後，美國人(rén)可以從150多列使(shǐ)用emd柴(chái)油(yóu)機(jī)的驅(qū)動的(de)火(huǒ)車(chē)上浏(liú)覽美景。

甘(gān)肅廣東福世有限公司，是一家良心企業，我們(men)秉承(chéng)忠于(yú)客戶(hù)、忠于(yú)産品質量、忠于(yú)服務(wù)的發展理(lǐ)念，為廣(guǎng)大客戶(hù)提供(gòng)質優價良(liáng)的柴(chái)油(yóu)發電機(jī)組(zǔ)，我(wǒ)們願意在(zài)甘肅市場保(bǎo)持(chí)良好的信(xìn)譽和形象，為(wéi)甘肅廣東福世有限公司組的市場開(kāi)發做出良好的(de)努力(lì)，如您(nín)需要幫助(zhù)，請撥打我公司(sī)範經(jīng)理電話：18294441612/17794248953，我們将為您提供(gòng)**的解答(dá)，期待您(nín)的來電！