價格的(de)構成(chéng)：柴油機價格 發電機(jī)價格 控(kòng)制系統(tǒng)價格 附屬件價(jià)格 組(zǔ)裝(zhuāng)費(fèi) 工廠(chǎng)利潤 稅金

現在環保(bǎo)問題(tí)日趨(qū)嚴重(zhòng)，汽車(chē)國六标準(zhǔn)也馬上實施(shī)，而做為(wéi)發電(diàn)行業的柴油發電機組，也(yě)升級(jí)換代(dài)為國(guó)三排(pái)放，**就甘肅(sù)凱瑞生(shēng)産(chǎn)的這台300千(qiān)瓦的柴油(yóu)發電機(jī)組，電控(kòng)高壓(yā)共軌大家(jiā)暢談以下。 電噴(pēn)高壓共(gòng)軌技術(shù)簡單(dān)來說

甘肅廣東福世有限公司組在長時間的運行以後(hòu)經常(cháng)會出(chū)現機(jī)組部(bù)件的老化(huà)，配合(hé)間隙過大(dà)等現象，這些故(gù)障應該引起用(yòng)戶的十分(fèn)關(guān)注(zhù)。本文将通(tōng)過如(rú)何減少故障發生率(lǜ)以及(jí)個别(bié)典型故障做相(xiàng)關的(de)分析和建(jiàn)議。故障一(yī)：機油壓力低 在甘

甘肅廣東福世有限公司組(zǔ)在冬(dōng)季使(shǐ)用和保養(yǎng)時應注意(yì)的事項：一、忌(jì)防水過(guò)早或(huò)不放(fàng)冷卻水。柴油(yóu)發電機(jī)組熄火前(qián)以怠速運轉，待冷卻水溫度(dù)降(jiàng)至60℃以(yǐ)下，水不燙手，再(zài)熄火防水(shuǐ)。若過早放(fàng)掉(diào)冷卻水(shuǐ)，柴油(yóu)發電(diàn)機組(zǔ)機體在(zài)溫(wēn)度較高

柴(chái)油發(fā)電機(jī)組(zǔ)運轉過程中，不同(tóng)的零件、不同的部位(wèi)和不(bú)同的(de)工況（轉速、負荷、溫度(dù)），其聲源所産生(shēng)的振動是不同(tóng)的。柴油發電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，其聲音(yīn)是(shì)有節(jiē)奏的(de)、均(jun1)勻的排(pái)氣聲和輕微的噪聲。當柴油發電機(jī)組(zǔ)零(líng)件因(yīn)磨損

随着(zhe)秋冬季節的來(lái)臨，在我(wǒ)國(guó)北(běi)方或西部高(gāo)原地區秋冬季(jì)，由于環境溫(wēn)度較低(dī)，工(gōng)程機械啟動困難。主要原因是：柴油(yóu)機(jī)氣缸(gāng)壓縮(suō)終(zhōng)了(le)時空(kōng)氣溫(wēn)度達不到啟動(dòng)所要(yào)求的(de)溫度，且氣(qì)缸内(nèi)壓縮空氣壓力也明(míng)顯低(dī)于啟(qǐ)動所要求(qiú)的壓(yā)力；

柴油發(fā)電機組主(zhǔ)要分為四(sì)大部(bù)分：柴油機(jī)、發電機、控(kòng)制(zhì)系(xì)統、附屬件。1、柴油機 柴(chái)油機是整(zhěng)個機(jī)組的(de)動力輸出(chū)部分，占到(dào)柴油(yóu)發電機(jī)組(zǔ)成本(běn)的70%，是(shì)一些不良廠家(jiā)較喜歡弄(nòng)虛做(zuò)假的(de)環節(jiē)。任何(hé)柴油發電(diàn)機組廠(chǎng)家(jiā)的柴(chái)油

甘(gān)肅發(fā)電機按原(yuán)動機的(de)不同可(kě)以分為(wéi)哪幾種(zhǒng)，我們在分(fèn)别介(jiè)紹一(yī)下這些發(fā)電機。1、燃氣(qì)輪發(fā)電機：将(jiāng)氣體壓(yā)縮、加(jiā)熱(rè)後(hòu)在透(tòu)平中(zhōng)膨脹，把其(qí)熱能(néng)轉換為機械能(néng)的旋(xuán)轉式(shì)動力機(jī)械。2、風力發電機：需(xū)根據(jù)風力大小(xiǎo)及電(diàn)能需要量

可能一般人(rén)對選擇發電機(jī)有一定(dìng)的誤(wù)區，現(xiàn)在我們(men)就(jiù)發(fā)電機應(yīng)該怎樣(yàng)選(xuǎn)擇來說一(yī)下(xià)注(zhù)意事(shì)項。

康明斯公司(sī)成立于1919年(nián)，總部設在美國印第(dì)安納州哥(gē)倫布(bù)市。康明斯是****的(de)動力(lì)設備制造(zào)商，設計、制(zhì)造和(hé)分銷包(bāo)括(kuò)燃油系統、控制系統(tǒng)、進氣系統、濾清(qīng)系統(tǒng)、尾氣處理(lǐ)系統(tǒng)和(hé)電(diàn)力系(xì)統在内的發動(dòng)機及其(qí)相關技術

在柴(chái)油發電機工(gōng)作時(shí)，會出現這樣那樣的故障(zhàng)，那麼出現(xiàn)振動(dòng)故障(zhàng)是由哪些原因造成的呢？下面我們從(cóng)三(sān)個方面來(lái)說。

溫(wēn)度、壓力與(yǔ)柴油發電(diàn)機(jī)組(zǔ)潤滑(huá)油之間是什麼樣的(de)關系(xì)呢？我(wǒ)們下面就以以汽油(yóu)發動(dòng)機為例說說(shuō)他們之(zhī)間的(de)關系